A.1:2
B.2:1
C.1:1.5
D.1.5:1
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A.一级车站
B.二级车站
C.三级车站
D.四级车站
A.二级车站
B.三级车站
C.司机车站
D.五级车站
A.运输组织功能
B.车辆集散功能
C.运输管理功能
D.辅助服务功能
A.自用型车站
B.公用型车站
C.口岸站
D.港湾站
A.车站服务方式
B.车站位置
C.车站经济属性
D.车站规模
A.长途客运量
B.短途客运量
C.旅客最高聚集人数
D.旅客周转量
A.交通组织
B.交通功能
C.服务区域
D.位置特性
A.保护路产
B.维护路权
C.维持秩序
D.保护权益
A.首都放射线
B.东西横向线
C.南北纵向线
D.首都环行线
A.地方道路网
B.省级道路网
C.高速公路网
D.一级公路网
最新试题
下列不属于作为物流节点的综合货运枢纽在物流系统中功能的是()。
集装箱货运站的年堆存量是指计划年度内,通过中转站堆存的()总量。
在满足相关设施设备要求的条件下,日发量在300人次以上,不足2000人次的车站属于()。
根据零担货运站年工作量,即年货物吞吐量,可以将零担货运站划分为()。
货运站总体划分标准是依据(),将货运站划分为四级。
零担货运站的工艺流程是指()在场内集散、流动过程中所形成的流动线路。
为使车站分级合理,应将短途旅客发送量按比例折算为长途旅客发送量,其中,折算比例为短途旅客发送量/长途旅客发送量等于()。
我国的国道网共有70条国家干线公路,全长109000千米,布局分三类,即()。
我国公路网是由()组成。
客运站按车站服务方式划分,可分为()。