A.地方道路网
B.省级道路网
C.高速公路网
D.一级公路网
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A.50条
B.60条
C.70条
D.80条
A.所有权
B.空间位置
C.使用权
D.物理属性
A.0.2
B.1.6
C.0.5
D.1.2
A.干线公路
B.等级公路
C.公路与城市道路
D.国道、省道和县道
A.具集散功能的一级公路,以及二、三级公路的设计交通量应按18年预测
B.高速公路和具有干线功能的一级公路的设计交通量应按20年预测
C.设计交通量预测的起算年应为该项目可行性研究报告中的计划期通车年
D.设计交通量的预测应充分考虑走廊带范围内远期社会、经济的发展和综合运输体系的影响
A.一级公路
B.二级公路
C.三级公路
D.四级公路
A.1000~25000
B.4500~7000
C.5000~15000
D.2000~4500
A.一级公路
B.二级公路
C.三级公路
D.四级公路
A.高速公路
B.一级公路
C.二级公路
D.三级公路
A.4个
B.6个
C.5个
D.3个
最新试题
中国城市道路主要包括()。
道路货运站一般分为整车货运站、集装箱货运站和()三类。
进行零担货运站工艺设计时,一般应遵守的原则有()。
公路按照行政等级划分,可分为()。
根据《公路客运服务“三优”“三化”规范》,“三化”的内容包括服务过程程序化、服务管理规范化和()。
客运站按车站服务方式划分,可分为()。
零担货运站的工艺流程是指()在场内集散、流动过程中所形成的流动线路。
下列不属于作为物流节点的综合货运枢纽在物流系统中功能的是()。
公路客运服务“三化”是指()。
为使车站分级合理,应将短途旅客发送量按比例折算为长途旅客发送量,其中,折算比例为短途旅客发送量/长途旅客发送量等于()。