A.审批超越口岸地向内地延伸的旅客、货物运输线路
B.制定统一的出入境汽车运输单证、标志
C.审批口岸交通运输管理站
D.按各级地方政府的授权,负责签订国家政府间汽车运协定
E.拟定国家有关出入境汽车运输政策、法规,制订全国出入境汽车运输发展规划
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A.旅客运量持续增长
B.客流地区间分布不均衡
C.各运输方式平均运距变化不一
D.客流在时间上平衡、方向上大致平衡
E.客运比重结构渐趋合理
A.行包赔偿率
B.售票差错率
C.行包正运率
D.始发车座位利用率
E.责任经济损失率
A.行车责任事故频率
B.旅客安全运输率
C.安全行车间隔里程
D.定点停靠率
E.特大行车事故次数
A.安全性
B.及时性
C.简洁性
D.舒适性
E.经济性
A.迅速
B.经济
C.灵活
D.安全
E.舒适
A.运输过程质量
B.运输工作质量
C.运输环境质量
D.运输设施质量
E.运输服务质量
A.地域协调一体化
B.交通规划一体化
C.管理主体一体化
D.基础设施一体化
E.评价体系一体化
A.系统性
B.动态发展性
C.协调性
D.封闭性
E.地域性
A.循环轮乘运行方式
B.定车定线运行方式
C.轮流包乘运行方式
D.大循环运行方式
E.小循环运行方式
A.编制行车计划
B.确定班次时刻表
C.行包组织
D.站务工作组织
E.客源组织
最新试题
该客运站2012年3月的售票差错率为()。
下列选项会对客流产生影响的是()。
汽车客运乘务工作的基本组织形式有()。
该客运站2012年3月的发车正点率为()。
各地在推进城乡道路客运一体化过程中,应坚持的基本原则有()。
客车运行方式可分为()。
按照客运营运方式划分,道路旅客运输的类型主要包括()。
汽车客运站业务包括的工作主要有()。
衡量道路旅客运输经济性的指标有()。
以()米制定运价必须具备以运输供求基本平衡为前提和预先确定社会平均资金利润率两个前提条件。