单项选择题客货运输信息管理子系统可分为旅客运输信息管理子系统和（）。
A.货物运输信息管理子系统
B.运行调度信息子系统
C.物资信息管理子系统
D.安全质量信息管理子系统
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1.单项选择题（）的主要功能有制订企业长期经营计划，确定企业年度生产计划的主要指标值，编制运输生产总进度计划等。
A.安全质量信息管理子系统
B.客货运输信息管理子系统
C.计划管理子系统
D.人力资源信息管理子系统
2.单项选择题道路运输企业信息管理系统的主要内容不包括（）。
A.领导决策信息管理系统
B.生产信息管理系统
C.运输信息管理系统
D.基层作业信息管理系统
3.单项选择题基层作业信息管理系统主要是反映日常运输生产活动的信息，在工作中需要重点获得并处理的基础信息不包括（）。
A.运输需求信息
B.运输供给信息
C.投入产出信息
D.领导决策信息
4.单项选择题按照汽车运输企业的（）分类，管理信息一般可以分为领导决策信息、生产管理信息、基层作业信息管理。
A.管理层
B.经营范围
C.信息系统
D.生产经营管理结构
5.单项选择题应用于道路运输系统的（），可以为用户提供实时的三维位置和三维速度等相关数据。
A.地理信息系统
B.数据交换技术
C.全球定位技术
D.射频识别技术
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在道路运输企业信息管理系统的通用流程中，后续工作的内容有（）。
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软件实施主要的工作是（）。
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最基本的RFID系统由标签、阅读器和（）组成。
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下列属于运输需求信息的是（）。
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电子数据交换（EDI）是指通过电子方式，采用标准化的格式，利用计算机网络进行结构化数据的传输和交换，俗称（）。
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智能运输系统的实质是利用高新技术对传统的运输系统进行改造而形成的一种（）的新型运输系统。
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在道路运输行业信息管理平台的构建模式中，自下而上构建模式的缺点有（）。
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通过（）综合管理，实现了运输企业内部一体化和外部供应链的统一管理，有效地帮助运输企业提高服务质量，提高运输企业的整体效益。
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道路运输企业信息管理系统的构成包括（）。
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与条码技术相比，射频识别技术的优点有（）。
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