A.舱面险
B.渗漏险
C.淡水雨淋险
D.短量险
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A.船遭受暴雨、暴雪而造成货物的损失
B.港口的水管漏水、船舱内进水造成货物的损失
C.遭遇洪水造成货物的损失
D.船上淡水舱或水管漏水、船舱内水汽凝结而成的舱汗造成货物的损失
A.承运船舶的结构缺陷
B.托运人疏忽
C.包装不良
D.配载不当
A.未能提取货物
B.整体偷走
C.暴力劫夺
D.暗中行窃
A.一段时间内某种货物的关税损失
B.受损货物的关税损失
C.全部货物的关税损失
D.整船货物的关税损失
A.交货不到险
B.偷窃、提货不着险
C.混杂玷污险
D.锈损险
A.7
B.10
C.11
D.15
A.15天
B.3个月
C.6个月
D.12个月
A.包装破裂险
B.拒收险
C.提货不着险
D.进口关税险
A.进口关税险
B.淡水雨淋险
C.舱面险
D.专门险
A.被保险人不能再加保罢工险
B.加保罢工险时,需另行加缴保费
C.保险人自动承保罢工险
D.加保罢工险时,不另行加缴保费
![](https://static.ppkao.com/ppmg/img/appqrcode.png)
最新试题
对非正常运输情况下保险责任的起讫的说法正确的是()。
国际上习惯采用的()将基本险的保险责任分为平安险、水渍险和一切险。
下列哪种情况不属于国内航空运输货物的保险责任范围?()
关于船舶互撞责任条款的描述,不正确的是()。
在海上运输货物保险中,几乎都是采用定值保险承保。因此,无论是实际全损还是推定全损,其赔偿金额都是该被保险货物的全部保险金额。下列除了()都是其例外情况。
海上运输货物保险的保险金额以约定保险价值作为保险金额,通常的计算标准是()。
海上运输货物保险附加险中,特殊附加险和特别附加险一样,不属于一切险的责任范畴。特殊附加险承保的风险主要是()这两种风险。
海上运输货物保险一般为()。
交货不到险的保险责任是自被保险货物装上船舶时开始,不论由于何种原因,如被保险货物不能在预定抵达目的地的日期起()个月以内交货,保险人将按全部损失赔付。
对海上运输货物保险罢工险描述不正确的是()。