问答题怎样防止挤道岔事故发生?
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5.问答题列车进路中的发车进路、通过进路各指什么?
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距调车领导人、调车指挥人较远的信号操纵、扳道或道口看守人员,送交书面计划确有困难时,可先口头布置()钩,在第一钩作业时,由调车指挥人或其指定人员带交书面计划;使用无线通信设备传达调车作业计划时,必须有录音功能。
题型:单项选择题
股道信号()道如何显示夜间--白色灯光作圆形转动。
题型:单项选择题
非集中联锁车站(线路所)由司机或调车指挥人按照《站细》规定与扳道员执行()制度。
题型:单项选择题
尽头线的起点应根据设备情况确定,到发线一般为进入该股道道岔的(),正线一般为股道出发信号机。
题型:单项选择题
扳道员准备进路时,确认接车线路空闲,正确及时地准备进路,接车时到《站细》规定地点接车,监视列车进站,确认列车()
题型:单项选择题
从普通单开道岔的构造上看,辙叉心轨属于()
题型:单项选择题
从普通单开道岔的构造上看,转辙机械属于()部分。
题型:单项选择题
旅客列车接车时限制调车作业的时机:自进站(进路)信号机开放时起(无进站信号机或进站信号机发生故障时,为接车进路准备妥当时起),至列车整列()为止。
题型:单项选择题
股道信号()道如何显示夜间—白色灯光上下摇动。
题型:单项选择题
车辆按方向称呼时,两端分别称为()。
题型:单项选择题