A.1.0m
B.1.2m
C.1.4m
D.1.5m
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某高速公路隧道设计横断为标准三车道,采用地质雷达法对已完成的喷射混凝土初期支护进行质量检测,检测图像根据其主要特征大致可分为三类:第一类界面反射信号强,三振相明显,在其下部仍有强反射界面信号,两组信号时程差较大;第二类信号幅度较弱,甚至没有界面反射信号;第三类界面的强反射信号同相轴呈绕射弧形,且不连续,较分散。结合已知条件回答下列问题。
地质雷达图像中衬砌内部的钢架、钢筋位置分布的主要判定特征分别是()。A.分散的月牙形强反射信号
B.连续的月牙形强反射信号
C.连续的小双曲线形强反射信号
D.分散的小双曲线形强反射信号
某高速公路隧道设计横断为标准三车道,采用地质雷达法对已完成的喷射混凝土初期支护进行质量检测,检测图像根据其主要特征大致可分为三类:第一类界面反射信号强,三振相明显,在其下部仍有强反射界面信号,两组信号时程差较大;第二类信号幅度较弱,甚至没有界面反射信号;第三类界面的强反射信号同相轴呈绕射弧形,且不连续,较分散。结合已知条件回答下列问题。
第三类图像结果表明隧道衬砌结构的情况是()。A.密实
B.不密实
C.存在空洞
D.不能判断
某高速公路隧道设计横断为标准三车道,采用地质雷达法对已完成的喷射混凝土初期支护进行质量检测,检测图像根据其主要特征大致可分为三类:第一类界面反射信号强,三振相明显,在其下部仍有强反射界面信号,两组信号时程差较大;第二类信号幅度较弱,甚至没有界面反射信号;第三类界面的强反射信号同相轴呈绕射弧形,且不连续,较分散。结合已知条件回答下列问题。
第二类图像结果表明隧道衬砌结构的情况是()。A.密实
B.不密实
C.存在空洞
D.不能判断
某高速公路隧道设计横断为标准三车道,采用地质雷达法对已完成的喷射混凝土初期支护进行质量检测,检测图像根据其主要特征大致可分为三类:第一类界面反射信号强,三振相明显,在其下部仍有强反射界面信号,两组信号时程差较大;第二类信号幅度较弱,甚至没有界面反射信号;第三类界面的强反射信号同相轴呈绕射弧形,且不连续,较分散。结合已知条件回答下列问题。
第一类图像结果表明隧道衬砲结构的情况是()。A.密实
B.不密实
C.存在空洞
D.不能判断
某高速公路隧道设计横断为标准三车道,采用地质雷达法对已完成的喷射混凝土初期支护进行质量检测,检测图像根据其主要特征大致可分为三类:第一类界面反射信号强,三振相明显,在其下部仍有强反射界面信号,两组信号时程差较大;第二类信号幅度较弱,甚至没有界面反射信号;第三类界面的强反射信号同相轴呈绕射弧形,且不连续,较分散。结合已知条件回答下列问题。
关于地质雷达反射波汇成的图像,能直观地反映出各种不同的反射面,下列说法是关于衬砌与岩体交界面反射图像的是()。A.多呈双曲线图像
B.表现为有起伏的图像
C.在时间剖面上就是与时间0基线近于平行的线
D.可能是一双曲线,在彩色或黑色灰度的图上也可能呈现一个个圆点
A.基坑开挖
B.土方回填
C.二次结构砌筑
D.钢结构安装
E.梁柱节点钢筋隐蔽过程
A.建筑
B.空调、净化
C.纯水
D.纯气
A.等级级别N
B.检测方式
C.被考虑的粒径D
D.分级时占用状态
A.高程控制网是施工测量的高程基准,其等级划分为,一等、二等、三等、四等、五等。首级高程控制网的等级应根据工程规模,范围和放样精度来确定
B.高程控制网测量,可采用水准测量、光电测距三角高程测量或GPS拟合高程测量等方法
C.在施工区以外布设较长距离的高程线路时,是通过设计决定,高程测量等级,精度指标及线路长度应按规范规定的相应等级精度指示进行设计
D.高程控制网测量的精度应满足以下要求:最末级高程控制点相对于首级高程控制点的高程中误差,对于砼建筑物不应大于±10mm,对于土石方建筑物不应大于±20mm
E.以上都正确
最新试题
下列关于高程控制测量说法正确的是()
成彭高速入城段改造工程,项目总投资为()亿元。
第一类图像结果表明隧道衬砲结构的情况是()。
隧道施工中,钢支撑与围岩之间的间隙可以用片石回填。()
钢筋网喷射混凝土中钢筋网网格应按正方形布置,钢筋间距为150~300mm。()
锚杆间距和排距是非常重要的施工参数,若围岩级别为V级,其锚杆间距不得大于()
检测单位抽检了喷射混凝土集料质量,其中对于细集料采用的粗砂,细度模数宜()。
对于自稳时间短的围岩,宜采用()
对于减小单板接地阻抗常用的方法有哪些?()
第二类图像结果表明隧道衬砌结构的情况是()。