构件运输车行驶道路一般采用混凝土硬化处理或根据现场实际情况，铺设钢板或路基箱，道路两侧应有排水构造设施。

预制叠合楼板吊装顺序依次铺开，不宜间隔吊装，在混凝土浇筑前，应校正预制构件的外露钢筋，外伸预留钢筋伸入支座时，预留筋不得弯折。

预制混凝土双T板是板、梁结合的预制钢筋混凝土承载构件，由宽大的面板和两根窄而高的肋组，其面板既是横向承重结构，又是纵向承重肋的受压区。

构件与现浇的连接段，是装配式建筑的薄弱环节，必须进行严格的质量控制，按设计要求实施到位，如质量管控不到位，很容易造成建筑整体质量的安全隐患。

双T板起吊过程中，在开始离地面20-30cm时，以急刹车来检验吊车的轻重性能和吊索的可靠性，吊臂下不得站人。

塔吊适用于占地面积大的多层建筑及所有的中高层以上建筑，是被优先选做构件的起重设备。

装配整体式剪力墙结构基本组成构件为墙、梁、板、楼梯等，在一般情况下楼板采用叠合楼板，墙为预制墙体，墙端部的暗柱及梁墙节点采用现浇。

管路是指按等级使用要求，将各类不同压力、温度、材质、介质、型号、规格的管道与管件、附件组合形成的系统。

由于装配式混凝土建筑的PC构件需要从工厂运输到现场，平面布置必须考虑运输车的重量、尺寸大小，合理规划运输道路。

为避免增加施工难度，建议预制梁箍筋在设计时暂时不做成封闭形状、可等现场施工工人将纵筋绑扎完后再进行现场封闭处理，纵筋穿插完后将封闭箍筋绑扎至纵筋上，注意封闭箍筋的开口端应交替出现。