单项选择题侧面车身的测量主要使用()。
A.轨道式量规
B.机械三维测量
C.电子三维测量
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1.单项选择题运用对角线测量法可检测出车身的()。
A.翘曲
B.扭曲
C.弯曲
2.单项选择题在发动机室及下部车身数据遗失、车身尺寸表上没有提供数据或汽车在倾翻中受到严重损伤时,都可以使用()方法。
A.对角线对比测量
B.轨道式量规测量
C.机械三维测量
3.单项选择题车身侧面的尺寸测量,()的说法是正确的。
A.只能用点对点的尺寸表示
B.只能用三维的数据表示
C.A和B两种都可以表示
4.单项选择题用对角线方法测量时,两个对角线的数据相同,测量的部件()变形。
A.肯定没有
B.肯定有
C.可能有
5.单项选择题车身发生扭转变形时,用对角线方法测量,()测出变形。
A.能
B.不能
C.测量准确就能,否则就不能
6.单项选择题如果汽车前部碰撞就选择()的基准点作为长度基准点。
A.前面
B.中部
C.后面
7.单项选择题如果汽车后部碰撞就选择()的基准点作为长度基准点。
A.前面
B.中部
C.后面
8.单项选择题大客车侧窗框对角线长度差应控制在()以内。
A.3mm
B.6mm
C.8mm
9.单项选择题大客车龙门框架对角线长度差不能大于()。
A.3mm
B.6mm
C.8mm
10.单项选择题大客车车门框对角线长度差不能大于()。
A.3mm
B.6mm
C.8mm
最新试题
米桥式通用测量系统主要由()组成。
题型:多项选择题
从车身中部前方基准点测量某点的长度是538mm,而从车身中部后方基准点测量同一点的长度是2186mm,车身中部前后基准点的长度是()。
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如果汽车前部碰撞就选择()的基准点作为长度基准点。
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在发动机室及下部车身数据遗失、车身尺寸表上没有提供数据或汽车在倾翻中受到严重损伤时,都可以使用()方法。
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车身侧面的尺寸测量,()的说法是正确的。
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用量具检查大客车车门框的对角线长度,误差应不大于()。
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