A.2.5mm
B.2mm
C.1.5mm
D.1mm
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A.197726TN
B.197730
C.SKF197726
D.352226X2-2RZ
A.100r/min
B.150r/min
C.200r/min
D.250r/min
A.216~226Nm
B.294~304Nm
C.216-294Nm
D.226-304Nm
A.年
B.月
C.日
D.至少精确到年
A.0.025mm
B.0.075mm
C.0.54mm
D.0.75mm
A.0.025mm
B.0.075mm
C.0.54mm
D.0.75mm
A.60万Km
B.70万Km
C.80万Km
D.90万Km
A.60万Km
B.70万Km
C.80万Km
D.90万Km
A.140-160mm
B.150-170mm
C.130-150mm
D.100-120mm
A.140-160mm
B.150-170mm
C.130-150mm
D.100-120mm
最新试题
严重的微振磨蚀,缺陷类别为()。
轻的微振磨蚀,缺陷类别为()。
碾皮深度不大于()mm时,缺陷类别为A或B。
轮对重新组装后,检修车轮内侧距离比规定的最小内侧距离小1mm及以内或内距任意三处相差超过规定时,可()调整。
具有过盈的配合称为(),此时孔的公差带在轴的公差带的下方。
车轮、轮箍在运用中由于热机械作用或轮轨接触疲劳作用而在踏面局部或圆周上产生的金属剥落损伤现象称为()。
在正常工作条件下,车轮、轮箍的使用寿命主要是由于()到限而报废的。
出现蚀刻时,缺陷类别为()。
轮毂孔加工后,直径须符合规定限度,圆柱度不大于()mm,并且大端须在内侧。
从外部进入摩擦面间的游离硬颗粒或硬的微凸体峰尖在较软材料的表面上犁刨出很多沟纹,被移去的材料,一部分流动到沟纹的两旁,另一部分则形成一连串的碎片脱落下来成为新的游离颗粒,这个过程叫做()。