轨道车出车前，司机须了解临时限速区段和雨季临时看守点情况并转达，并应详细记录在《轨道车工作日志》上。

轨道车司机年度鉴定工作的主要内容不包含考核轨道车司机实作技术业务能力。

自轮运转特种设备必须携带有效的年检合格证、司机驾驶证、GYK设备检测合格证等。上线运行按列车办理。

重型轨道车的探伤，每行驶8000-10000KM或行驶满一年，必须对车轴进行一次探伤。

行车组织规则补充规定，前行列车为专特运、前行列车为军运列车情况禁止跟踪出站调车。

发运行途中，遇信号突变、线路异状、危急行车和人身安全时，必须采取减速或停车措施。

四显示自动闭塞区段，进站色灯信号机显示一个黄色灯光——准许列车按限速要求经道岔直向位置进入站内正线准备停车。

轨道车的柴油机和驱动轮对之间的传动部件总称为传动系统。轨道车的传动系统分为①机械传动②液力传动③电传动。

轨道车运行控制设备的简称为GYK。

轨道车在长大坡道上，应采用“先闯后爬、爬闯结合”的操作方法，在上坡前加速行驶，以利冲坡。在上坡时应及时减档，增大发动机的输出转矩，以利顺利冲过坡顶。