JZ-7型空气制动机，自阀手柄在前两位均衡风缸压力上升慢或不上升的原因有自阀调整阀供气阀口堵塞、均衡风缸或其管路漏泄、总风缸管或均衡风缸管的通路过小。

改进型JJC型接触网检修车列转向架以原型车为基础，制动拉杆改为闸调器，实现闸瓦间隙自动调节，无需人工调节。

GCD-450型电传轨道车调速手柄自“1”位推升，柴油机卸载，检查过流继电器KC是否动作，柴油机是否有保护动作。

轨道作业车在运行中，会发生自然制动现象，因此需要经常推动单独制动阀手柄至单独缓解。

GCD-450型轨道车电器装置接触器主触头有轻微烧伤时，可用2#砂纸打磨，烧伤严重的用细锉刀仔细修整。

JZ-7型空气制动机，分配阀发生故障无法修复时，应将分配阀总风缸塞门和分配阀制动主管塞门关闭。处理后自阀不能控制机车制动和缓解作用，单阀使用正常。

GCD-450型电传轨道车，主发电机日常的维护和检查中，需检查轴承温升状况及是否有异常声音等，并按期补充润滑脂。

GCD-450型电传轨道车，接触器的主触头接线时，应注意极性是否符合上正下负，触头表面不得吸附有任何杂质。

GCD-450型电传轨道车，燃油箱的有效容积1600L。轨道车运行中，保持燃油箱燃油不低于600L。

轨道作业车实施紧急制动后，应对制动缸、基础制动装置、车钩等进行认真检查，经制动试验确认无损，方可运行。