A.前排驳/前排驳
B.后排驳/后排驳
C.前排驳/后排驳
D.后排驳/前排驳
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A.越小越好
B.45°为好
C.0°为好
D.90°为好
A.首倒缆应选取强度大、质量好的钢丝缆
B.首倒缆的出缆方向与艏艉线的夹角力求最大
C.甩尾操作时,应用微进或慢进车,并注意不使首倒缆突然受力
D.首倒缆的出缆长度不宜过短
A.锚的情况
B.系缆情况
C.泊位情况
D.锚、系缆、泊位情况
A.越近岸壁航行越明显
B.船舶吃水越小越明显
C.航速越快越明显
D.船舶长度越长越明显
A.进车时,作用在舵上;倒车时,作用在螺旋桨上
B.进车时,作用在舵上;倒车时,作用在船体上
C.进车时,作用在螺旋桨上;倒车时,作用在船体上
D.进车时,作用在螺旋桨上;倒车时,作用在舵上
A.提高船速
B.减弱伴流
C.提高流速
D.先降速再提高螺旋桨转速
A.船舶低速前进时,该力较大
B.船舶低速后退时,该力较大
C.船舶高速前进时,该力较大
D.船舶高速后退时,该力较大
A.舵效
B.流速
C.流向
D.船位
A.天平式顶推
B.梭形顶推
C.空心顶推
D.燕式顶推
A.两船船长之和的一半
B.小于两船船长之和
C.小于两船船长之和的2倍
D.小于两船船长之和的3倍
最新试题
水翼船航行状态随着航速的变化而变化,当航速与最大航速之比值为()时,水翼船进入翼航阶段。
下列关于滑行船舵效,叙述正确的是()。
滑行船在滑行状态时,其总阻力的主要成分是()。
滑行船航行时浮态随船速的变化而变化,其变化规律可分下述哪几个阶段()?①机动状态;②排水状态;③过渡状态;④滑行状态。
当V/Vmax处于()附近时,水翼船的水阻力达到最大值。
滑行船航行时的浮态是随船速的变化而变化的,以下几种状态中哪种状态时船舶的尾倾最大()?
深浸式水翼依靠()来控制水翼系统的升力。
滑行船高速航行时,时速一般可达()km/h。
滑行船航行时,其垂直方向的作用力可用下列何式表示()(式中:W为船舶质量(kg ),g 为重力加速度(m/s2),ρ为水密度(kg/m3),LF为升力(kN ),RF为阻力(kN ),▽为航行过程中的船体排水体积(m3))?
滑行船相对于一般船舶而言,受风的影响()受流的影响。