A.焊筋整形时不应损伤钢轨母材
B.保证焊接接头表面粗糙度满足探伤扫查的需要
C.应沿钢轨横向打磨,不应纵向打磨,不应出现钢轨表面打磨灼伤
D.应沿钢轨纵向打磨,不应横向打磨,不应出现钢轨表面打磨灼伤
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A.钢轨的选配、钢轨焊前检查与处理
B.焊前除锈、焊接和推凸
C.粗磨、焊后热处理、时校
D.焊接接头矫直、外形精整及平直度检验、探伤
A.珠光体,可出现少量铁素体
B.不应有马氏体或贝氏体等有害组织
C.珠光体,不可出现少量铁素体
D.应有马氏体或贝氏体等有害组织
A.无未焊合
B.过烧
C.夹渣缺陷
D.允许存在少量灰斑
A.钢轨高度、轨头宽度
B.轨底宽度、断面不对称
C.软冠饱满度、端面斜度
D.端部扭曲、端部和轨身平直度
A.钢轨的选配
B.钢轨焊前检查与处理
C.焊前除锈
D.焊接和推凸
A.800
B.850
C.900
D.950
A.曲线超标
B.电极灼伤
C.推瘤超标
D.推伤
A.电极灼伤
B.推凸情况
C.错边量
D.接头表面质量问题
A.燃油
B.润滑油
C.自来水
D.冷却水
A.牌号
B.型号
C.生产厂
D.技术标准
最新试题
冷状态下形成的缺陷的深度轨头踏面及轨底下表面不大于()mm,其他部位不大于()mm。
线下焊接两线间焊头时,4m-4.2m 线间距时,待焊钢轨与本线钢轨内侧净空距离控制在600mm 以内。
人工除锈抛光是指对钢轨端面及距轨端一定范围内的钢轨与电极接触面按工艺要求除锈抛光,除锈后的表面金属光泽应达90%以上。
以焊缝为中心1m范围内,轨顶面表面不平度应满足:在任意200mm区段内不大于()mm;设计速度大于160km/h时,在任意100mm区段内不宜大于()mm。
拆扣件是指卸掉既有钢轨端10m内的钢轨扣件,新换钢轨端不少于200m钢轨处于自由状态。
焊接对轨标准是用对轨架挑起新轨端,用枕木板垫平待焊钢轨,使两侧钢轨平齐。用一米钢直尺测量踏面和工作边,尖点按1.2mm 控制,工作边按±0.3mm 控制(必须使用塞尺测量)。
距轨端()mm以内的硬弯及其它无法矫直的硬弯必须锯除,锯切后的轨端面斜度不得大于()mm,否则用端磨机磨平端面。
锯轨时应保证钢轨端面垂直度在0.5mm以内,达不到时用端面打磨机进行打磨处理。
插入焊拨轨入槽应将待换旧轨拨出轨槽后,将插入待换新轨(动端)拨入承轨槽,注意前方严禁站人,防止拨轨时伤人。
焊轨车运行前应确认焊机、起重机、液压支腿和拉轨装置等已复位并牢靠锁定。液压支腿应设置安全吊链,防止意外伸出。