有关在航行中的船舶的风流压差，下列说法正确的是：（）

《中华人民共和国海员船员值班规则》适用范围不包括以下船舶上的值班人员：Ⅰ、军用船舶Ⅱ、渔业船舶Ⅲ、非营业的游艇Ⅳ、构造简单的木制船Ⅴ、特殊构造的船舶（）

船舶在沿岸和拥挤水域航行时：（）Ⅰ、应使用适合于该地区并依照最新航海通告改正过的最大比例尺海图Ⅱ、在确认没有碰撞危险的情况下，应勤测船位；如船上装有GPS，则应信赖GPS船位，因为GPS定位精度高于其他方法Ⅲ、值班驾驶员应确切地辩认沿岸陆标及所有有关的航行标志

负责航行值班的驾驶员在正常航行中应：（）Ⅰ、保持正规了望；Ⅱ、及早发现来船；Ⅲ、及早判断是否存在碰撞危险；Ⅳ、对构成碰撞危险的他船及早采取大幅度的避让行动，宽裕地让清他船

锚泊船保持正规的了望，包括：（）Ⅰ、注意周围锚泊船的情况和动态，防止他船走锚危及本船Ⅱ、注意来锚泊的船的锚位是否与本船有足够的距离，如过近应设法通知对方，并报告船长Ⅲ、注意过往船舶的动态Ⅳ、如果发现来船与本船构成碰撞危险，应立即报告船长，并根据船长的指示采取行动

甲板值班的交班驾驶员应告知接班驾驶员下列事项：（）Ⅰ、锚位和所出锚链的情况Ⅱ、转流时船舶回转等安全注意事项Ⅲ、主机状态和应急使用的可能性Ⅳ、对船舶安全有关的其他情况

锚泊中值班驾驶员的交接内容应包括：（）Ⅰ、锚、锚位、船首向、锚链受力和船舶的偏荡情况Ⅱ、号灯、号型、号旗的显示情况Ⅲ、船长的指示

负责航行值班的驾驶员的职责包括：（）Ⅰ、熟悉所装备的电子助航仪器的使用方法，包括其性能和局限性Ⅱ、最有效地使用船上一切可用的助航仪器Ⅲ、注意在适当的时候使用回声测深仪

锚泊中值班驾驶员的职责包括：（）Ⅰ、出现危险局面时，应果断地采取一切有效措施，以避免或减少损失Ⅱ、如情况许可，要经常利用固定航标校核船舶是否保持在锚位上Ⅲ、锚抛下时应立即测定船位，并在海图上标出锚位和回旋范围

下列说法不正确的是：（）Ⅰ、值班驾驶员应严格遵照“船长夜航命令簿”执行Ⅱ、在确认没有碰撞危险的情况下，应勤测船位，环境许可时还应使用多种方法定位Ⅲ、应使用船上适合于该地区并依照最近期资料改正过的最小比例尺的海图Ⅳ、值班驾驶员应确切地辩认沿岸陆标及所有有关的航行标志