在应急通风模式下空调单元通风风机由蓄电池供电，此时电机绕组的的供电电压是110VDC。

在通风模式下，供风温度基于客室内及风道温度进行控制。

半永久车钩具有电气钩头。

当司机按下开门按钮，开门信号将传给列车控制单元。

速度传感器提供控制系统信号的选取、转换和传输。

电动列车制动电阻采用条形电阻。

辅助系统由1500VDC触网供电，经受电弓传输到列车总线。

司机主控制器控制主电路。

直流电机的可逆性指电机机械能转换成电能作为发电机运行。

每节车电子制动控制单元控制的微处理器可接收和终端制动需求信号和其它车辆信号。