非定期维护分为走合期维护和季节性维护。对新车或大修后的汽车要进行（）。

单项选择题非定期维护分为走合期维护和季节性维护。对新车或大修后的汽车要进行（）。

A.定期维护
B.季节性维护
C.走合期维护
D.例行维护

1.单项选择题为了降低（），预防故障发生，延长汽车使用寿命，汽车驾驶员一定要贯彻“预防为主，强制维护”的原则。

A.零件磨损速度
B.零件磨损极限
C.总成磨损速度
D.总成磨损极限

2.单项选择题无触点脉冲信号发生器按产生脉冲信号的方式有磁脉冲式传感器、光电式脉冲传感器和（）脉冲发生器等。

A.振动式
B.霍尔式
C.电阻式
D.电容式

3.单项选择题无分电器点火系统当一个点火线圈同对两个同时处于上止点位置的活塞位置的气缸进行点火时，这两个缸的工作位置为（）。

A.压缩缸、排气缸
B.压缩缸、进气缸
C.进气缸、排气缸
D.压缩缸、做功缸

4.单项选择题无触点晶体管点火系统的一次电路利用（）的开关特性控制初级电流的导通和截止，合理设计电路参数，就可以满足发动机高速点火的要求。

A.晶闸管
B.二极管
C.大功率三极管
D.稳压管

5.单项选择题当出现发动机启动困难，怠速不稳定，急加速时出现爆燃，尾气超标现象时，一般为点火提前角（）。

A.过小
B.略小
C.过大
D.推后

6.单项选择题对于触点式点火系，当电流表在3～5A到零之间摆动，说明点火系工作正常，故障部位应在（）。

A.油路
B.高压电路
C.低压电路
D.点火线圈

7.单项选择题对于触点式点火系，当电流表指示在3～5A不回零，故障部位一般为断电器（）。

A.火花塞间隙太小
B.火花塞间隙太大
C.触点间隙太大
D.触点无间隙

8.单项选择题对于触点式点火系，当电流表指示在10A以上或熔丝烧断，故障一般是（）。

A.断电器
B.高压电路
C.低压电路
D.点火线圈

9.单项选择题对于触点式点火系，当拆下点火线圈与点火开关间的接线，测量导线与车体之间的电阻值。若电阻为零，可能的故障是：（）。

A.起动开关接线柱断路
B.起动开关接线柱断路或点火线圈内部导线短路；
C.点火线圈内部导线断路
D.点火线圈内部导线短路

10.单项选择题当断电触点开闭正常，使断电触点处于闭合置，接通点火开关，拆下分电器低压线，测量线接头与接线柱之间的电阻，若阻值为无穷大，表明（）

A.低压线短路
B.低压线断路
C.高压线断路
D.高压线短路