无联锁或联锁失效时接发列车准备进路时，作业中对准备的进路必须认真地（）确认道岔开通位置正确。

未设置助理值班员岗位的单双线色灯电锁器联锁车站，由（）负责接送列车。

道岔位置开通侧向道岔表示器的显示昼间为中央划有一条鱼尾形黑线的（）鱼尾形牌。

非集中联锁车站（线路所）由司机或调车指挥人按照《站细》规定与扳道员执行（）制度。

遇天气恶劣，在（）m看不见调车信号或在驼峰上看不见峰下分歧道岔时，在调车作业中，使用听觉信号辅助。

尽头式车站，向终点方向由左侧开始顺序编号，如站舍位于线路一侧时，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向（）编号。

从普通单开道岔的构造上看，辙叉心轨属于（）

扳道员准备进路时，确认接车线路空闲，正确及时地准备进路，接车时到《站细》规定地点接车，监视列车进站，确认列车（）

机车出入段道岔开通信号如何显示昼间—展开的（）色信号旗高举头上左右摇动。

对可动心轨道岔，应在道岔密贴尖轨第一锁闭杆左右不超过（）m处加密贴勾锁器并加挂锁，同时在道岔斥离尖轨的轨枕第三孔处加斥离勾锁器并加锁。