调车区横向划分：按车站指定地点划分调车区，但中间必须划出不少于（）m的安全*区并设立标记。

旅客列车通过时限制调车作业的时机：自进站（进路）信号机开放时起，至列车整列（）为止。

从普通单开道岔的构造上看，护轨属于（）部分。

列车运行速度160km/h及以上区段，接车位置应设置在距钢轨头部外侧不少于（）米处。

尽头线的起点应根据设备情况确定，到发线一般为进入该股道道岔的（），正线一般为股道出发信号机。

非集中联锁车站（线路所）由司机或调车指挥人按照《站细》规定与扳道员执行（）制度。

车辆按方向称呼时，两端分别称为（）。

安装斥离勾锁器时，安装前应在道岔斥离尖轨处放置（），安装完毕后撤除。

旅客列车接车时限制调车作业的时机：自进站（进路）信号机开放时起（无进站信号机或进站信号机发生故障时，为接车进路准备妥当时起），至列车整列（）为止。

机车出入段道岔开通信号如何显示昼间—展开的（）色信号旗高举头上左右摇动。