最新试题
目前在役的绝大多数辙叉属于(),晶粒粗,衰减大,现有钢轨探伤仪无法检测,必须用手工检查。
题型:单项选择题
气压焊焊前钢轨端面打磨,表面粗糙度应控制在()以内和端面与钢轨纵轴线的垂直度公差在0.15之内。
题型:单项选择题
材质原因形成核伤的主要是由于钢锭内部存在()等缺陷,在列车重复载荷的作用下,逐渐扩展而形成有害的伤损。
题型:多项选择题
渗透探伤只能检测开口于表面的缺陷,且不能显示缺陷深度及缺陷内部的()。
题型:多项选择题
接头钢轨下颚裂纹形成的主要原因有()。
题型:多项选择题
气压焊中的过烧的主要特征是(),原因是回热温度过高。
题型:单项选择题
为了适应钢轨探伤流动作业的特点,钢轨探伤仪由()组成。
题型:多项选择题
涡流探伤的优点有()。
题型:多项选择题
探伤生产设备应配备对比试块的是()。
题型:单项选择题
()会在70度B型显示轨面线附近出现不规则的、密集分布的点,同时在轨底线上显示0度探头的失波。
题型:单项选择题