A.400m;
B.1500m;
C.1500-2000m;
D.500-1000m。
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A.施工负责人;
B.驻站联络员;
C.车站值班员;
D.调度。
A、速度≤120km/h时,不小于1400m下道、在距钢轨头部外侧2.5m以外的安全地点;
B、速度≤120km/h时,不小于800m下道、在距钢轨头部外侧2m以外的安全地点;
C、速度≤120km/h时,不小于2000m下道、在距钢轨头部外侧3m以外的安全地点;
D、速度>120km/h时,不小于1500m下道、在距钢轨头部外侧2.5m以外的安全地点;
A.车站值班员;
B.施工负责人;
C.工长;
D.工地防护员。
A.驻站联络员;
B.车站值班员;
C.调度;
D.工长
A、35km/h
B、45km/h
C、25km/h
D、15km/h
A.工具备品;
B.防护信号备品;
C.证件;
D.通讯设备
A.两年;
B.一年;
C.半年;
D.三个月。
A.调度员;
B.施工负责人;
C.车站值班员;
D.工地防护员。
A、《铁路技术管理规程》;
B、《行车组织规则》;
C、《铁路工务安全规则》;
D、《铁路线路修理规则》。
最新试题
站内作业时,严禁站在()以内,现场防护员根据实际按照既保证自身安全,又保证防护作用发挥的原则合理确定站位位置。
工电系统各专业必须把确保安全放在首位,建立健全有效的()体系,抓好施工组织管理和现场安全控制,确保行车和作业绝对安全。
桥上避车要站在避车台内,隧道内避车要站在避车洞内。
利用天窗点外上道检查、检测时,现场防护员要每隔()分钟检查手机信号状态,试验对讲机。
按时间节点提出限速要求的限速值更换时机,()确认现场具备提速条件,要提前通知现场做好更换限速值的准备,提速时间到后立即通知现场更换限速值。
天窗作业调度命令下达后,驻站联络员须核对封锁命令的()等,确认无误后,方可向作业负责人和现场防护员传达调度命令。
短路铜线的安设位置由防护员自己确定及安设。
双线或多线并行地段本线封锁时,现场防护员可站在本线线路中心内防护,但不得进入()
各单位要加强()等设备管理,确保技防手段发挥作用、防护通讯工具正常使用。
线路、道岔除雪实行天窗管制(维修基地内线路、道岔除外),在车站设驻站联络员,现场每个除雪小组不必设专职防护员。