问答题如在沪昆上行线黄桶站至化处站间K2121+00—K2122+500进行应力放散,封锁前60分钟限速45km/h,开通后首列限速25km/h,第二列限速45km/h,其后恢复正常,轨道车自化处站进入施工地段配合作业。请在车站《行车设备施工登记簿》“影响使用范围(需要的慢行或封锁条件)”栏内进行登记。
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短路铜线的安设位置由防护员自己确定及安设。
题型:判断题
桥上避车要站在避车台内,隧道内避车要站在避车洞内。
题型:判断题
站内作业时,严禁站在()以内,现场防护员根据实际按照既保证自身安全,又保证防护作用发挥的原则合理确定站位位置。
题型:单项选择题
凡天窗点外在普速线路正线上进行设备检查检测,须设置两侧远端防护员,远端防护员距作业人员应不小于()
题型:单项选择题
动车组运行时段“V型”天窗作业,现场作业人员接到避车信息后,立即停止作业,站在本线外侧轨枕头上。
题型:判断题
驻站联络员必须接到现场防护员“报告”,确认现场所有()都撤出防护栅栏外(非封闭区间撤离路肩以外),方可离开车站。
题型:多项选择题
()作业中必须严格执行《驻站联络员与现场防护员、作业负责人间报告流程及用语》。
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更换移动减速信号限速值的时间以()系统时间为准。
题型:多项选择题
工电供房一体化作业或相互配合作业,根据作业性质、作业范围应优先考虑实施统一防护。
题型:判断题
工电系统各专业必须把确保安全放在首位,建立健全有效的()体系,抓好施工组织管理和现场安全控制,确保行车和作业绝对安全。
题型:单项选择题