A.驻站联络员
B.防护员
C.巡视员
D.群众安全监督员
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A.施工负责人
B.工地防护员
C.驻站联络员
D.安全监护员
A.安全协议
B.作业指导书
C.《行车设备施工登记薄》
D.会议记录
A.工务段
B.设备管理单位
C.铁路局
D.集团公司技术中心
A.桥隧施工侵入机车车辆限界
B.桥梁的抬高与降低
C.更换道岔;线路拨道量较大,超过列车正常间隔时分
D.正线上架便桥
E.以上都包含
A.5日
B.2日
C.10日
D.1日
A.开挖路基、线路注浆、CFG桩等影响路基稳定的施工
B.营业线路堑地段有可能发生物体坠落,翻落侵入营业线设备安全限界的施工
C.开挖路基、线路注浆、CFG桩等影响路基稳定的施工
D.绑扎钢筋、安装拆除模板等未侵入限界的施工
A.设计单位
B.监理单位
C.安监单位
D.施工单位
A.繁忙干线和干线大型换梁施工
B.繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的电气化改造施工
C.繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物的施工
D.干线封锁6小时及以上的信联闭改造
A.繁忙干线封锁5小时及以上的大型站场改造
B.繁忙干线和干线其它换梁施工
C.干线封锁正线4小时及以上的施工
D.影响全站(全场)信联闭6小时及以上的施工
A.安全总监
B.项目总工
C.项目经理
D.公司总工程师
最新试题
远端防护员禁止站在()防护。
工电供房一体化作业或相互配合作业,根据作业性质、作业范围应优先考虑实施统一防护。
利用天窗点外上道检查、检测时,现场防护员要每隔()分钟检查手机信号状态,试验对讲机。
普速铁路施工和维修作业,在路肩运送材料机具,上下工横越线路,线路维修作业中(),桥梁维修作业中桥隧涵标志涂刷、个别人行道步板更换、人行道栏杆涂装,接触网步行巡视,开挖基坑等作业,须设驻站联络员和现场防护员。
短路铜线的安设位置由防护员自己确定及安设。
在长大隧道及两端()m范围内作业,在隧道内设置作业标有困难时,可将作业标设置在隧道口处。
作业过程中,禁止作业负责人及其他作业人员利用对讲机防护频道或防护专用手机安排与防护工作无关事项,避免因防护频道占用影响列车信息传递。
现行的封锁作业防护流程中,两次“双报告”是()
()首列列车通过移动减速信号牌设置地点后,当到达限速时间节点时,即可更换限速值。
工电系统各专业必须把确保安全放在首位,建立健全有效的()体系,抓好施工组织管理和现场安全控制,确保行车和作业绝对安全。