A.不得超速行驶
B.每台捣固机安排专人负责,上道时设专人防护
C.配备起镐摇把,并有应急下道措施
D.捣固机可以载人或搭载工具
E.捣固机配属的轻型车辆下道后,应稳妥地停放在限界以外并加锁。
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A.利用列车间隙使用齿条式起道机进行上道作业时
B.人工拨道时应安排专人指挥,动作一致,防止滑撬
C.应设置施工防护员,随时作好下道准备
D.起道时,起道机稳固地安放在道碴上,不得歪斜。起道机松扣下落时,手脚不得放在钢轨下
E.起道机用完后,不得留在道心内或钢轨旁
A.所卸道砟未进行清道
B.车门未关好
C.车内余砟偏载未匀平
D.每车检查人员未进行检查确认
E.卸车指挥人未给车长(司机)发车信号
A.铲车、挖掘机、推土机等施工机械邻线作业
B.营业线路堑地段有可能发生物体坠落,翻落侵入营业线设备安全限界的施工
C.临近通信、信号及供电光、电缆沟10米范围内的挖沟、取土、路基碾压等施工
D.绑扎钢筋、安装拆除模板等未侵入限界的施工
E.路基填筑或弃土等施工
A.工程概况(施工项目、作业内容、地点和时间、影响范围)T和施工责任地段和期限
B.安全防护内容、措施及专业结合部安全分工(根据工点、专业实际情况,由双方制定具体条款)
C.双方安全责任、权利和义务(包括共同安全职责和双方各自安全职责)
D.违约责任和经济赔偿办法(包括发生铁路交通责任事故时双方所承担的法律责任)
E.法律法规规定的其他内容、未签订施工安全协议的不予审批施工方案,严禁施工
A.铁路交通一般A类事故
B.铁路交通一般B类事故
C.铁路交通一般C类事故
D.铁路交通一般D类事故
A.铁路交通一般A类事故
B.铁路交通一般B类事故
C.铁路交通一般C类事故
D.铁路交通一般D类事故
A.施工单位
B.建设单位
C.施工领导小组成员单位
D.铁路局相关单位
A.中间验收
B.阶段验收
C.竣工验收
D.分部工程验收
A.月度施工计划
B.施工日计划
C.调度命令
D.实际施工调度命令
A.3000mm
B.1500mm
C.2000mm
D.2500mm
最新试题
双轨式探伤仪上道作业必须设驻站联络员,每台探伤仪须配备()名现场防护员。
双轨式探伤仪必须在天窗内使用且不允许与开行路用车辆的其他作业共用天窗。邻线来车速度大于()的线路,V形天窗禁止使用双轨式探伤仪。
长白乌线作业人员可在点外进(出)网,进(出)网前向驻站联络员报告,可在路肩走行至作业地点。
()作业中必须严格执行《驻站联络员与现场防护员、作业负责人间报告流程及用语》。
线路、道岔除雪实行天窗管制(维修基地内线路、道岔除外),在车站设驻站联络员,现场每个除雪小组不必设专职防护员。
应对特殊风险的安全防控措施中,防护失效,必须通知()
远端防护员禁止站在()防护。
作业过程中,禁止作业负责人及其他作业人员利用对讲机防护频道或防护专用手机安排与防护工作无关事项,避免因防护频道占用影响列车信息传递。
短路铜线的安设位置由防护员自己确定及安设。
各单位要加强()等设备管理,确保技防手段发挥作用、防护通讯工具正常使用。