货车制动机设空重车调整装置，是因为重车运行时的动能远远大于空车。所以空、重车在实施制动时，所需要的（）也不同。

人工检查发现的同类故障辆（件）数：不包括（）不可视部位。

繁忙干线单线系指连接繁忙干线的（）。

车辆空车时，抑制盘座落在支架的导管（），作为空车时传感阀称重的基准。

（）是指利用压缩空气作为控制制动的介质，并作为产生制动力的原动力的制动机。

重车所需要的制动力大，空车所需要的制动力小。如果未按规定调整空、重车位，空车由于制动力过大，容易（）。而重车制动力却不足，在规定的制动距离内有停不住车的危险。

其他线路系指（）以外的线路。

铁路货车安全防范系统准确率指标评价范围包括（）。

抑制盘安放在支架的圆柱形导管上，并在其弹簧套在圆柱上，将弹簧座套入螺杆上，拧上触头并调整其长度，用（）固定。

（）系指事故原因、责任尚未查清，需待认定的情况。