A.40kPa
B.50kPa
C.49kPa
D.80kPa
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D.30km/h
A.10m
B.15m
C.25m
D.20m
A.3s
B.15s
C.5s
D.7s
A.限速值
B.计长
C.交路代码
D.专调车次
A.控制功能
B.停车控制功能
C.监控功能
D.路票行车
A.2km/h
B.5km/h
C.-5km/h
D.0km/h
A.400m
B.500m
C.600m
D.800m
最新试题
LKJ-93型监控装置,对一站多场的出发进路信号机在无码时的控制:列车在每架出发进路前规定距离内,当运行速度低于45km/h时,在确认地面信号开放后,5s内顺序按压()键,解除监控装置对前方信号机的停车控制,监控列车以不超过45km/h的速度越过该信号机。
GYK 设备在机车信号显示哪些情况()区段不得调整车位。
LKJ-93型监控装置,列车出站运行第一远离空闲确认实现目的:使用后在出站信号机前机车信号转白灯或者出站后机车信号转白灯都不按照()控制。
LKJ-93型监控装置,列车在股道无码车站通过,机车信号机由进站前的双半黄色灯光(或交流计数区段的黄色灯光)转进站后白灯时,确认地面信号开放后,列车距出站信号机距离小于400m时,允许顺序按压()键,解除监控装置站内停车控制模式。
LKJ-93型监控装置“引导”行车模式,普通引导,在进站(接车进路)信号机或四显示区段的分割信号机前,机车信号显示半黄半红色灯光、白色灯光、单红色灯光,列车运行速度低于()时,机车乘务员确认引导信号开放后,按压[解锁/2]键解除停车控制模式。
LKJ-93型监控装置“引导”行车模式,在特定引导的进站(或进路)信号机前,列车运行速度低于60km/h时,允许机车乘务员顺序按压()键,解除该信号机的停车控制功能,监控列车以不超过60km/h的速度通过该进站(或进路)信号机。
LKJ-93型监控装置,列车出站运行第一远离空闲确认操作方法为当列车距出站(或发车进路)信号机400m以内时,确认地面信号机为一个绿色灯光、一个绿色和一个黄色灯光后,()内顺序按压[4]、[解锁/2]键。
特殊站的机车停车位置标距离出站(发车进路)信号机小于()。
LKJ-93型监控装置“引导”行车模式,自动引导在标准移频或标准UM71区段的进站(接车进路)信号机前,机车信号机显示()信号时,同时SD1、SD3指示灯闪烁,则机车乘务员不需按压[解锁/2]键。
半自动闭塞,列车运行中出现距离误差,当LKJ-93型监控装置计算距前方信号机距离()时,监控装置持续发出报警。