A、天窗
B、作业负责人要求
C、规定
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A、不得
B、可以
C、可以调换一次
A、根据工长要求
B、根据作业情
C、必须
A、经汇报同意后拦停或通知值班员(调度员)扣停列车
B、果断拦停或通知值班员(调度员)扣停列车
C、通知值班员(调度员)扣停列车
A、允许
B、禁止
C、作业负责人同意下
A、视情况
B、无须
C、必须
A、地面
B、“安全岛”
C、作业地点
A、有条件
B、空闲时段
C、负责
A、作业人员劳动安全和作业范围内行车安全防护
B、作业人员上道作业和作业范围内行车安全防护
C、作业人员劳动安全和作业范围内电气化区段安全防护
A、车间批准情况下
B、严禁
C、有防护情况下
A、1
B、2
C、3
D、4
最新试题
驻站联络员必须接到现场防护员“报告”,确认现场所有()都撤出防护栅栏外(非封闭区间撤离路肩以外),方可离开车站。
工电系统各专业必须把确保安全放在首位,建立健全有效的()体系,抓好施工组织管理和现场安全控制,确保行车和作业绝对安全。
遇到天窗时间变化,()还应通知共用天窗中负责监管的外单位驻站联络员或作业负责人。
现行的封锁作业防护流程中,两次“双报告”是()
双轨式探伤仪必须在天窗内使用且不允许与开行路用车辆的其他作业共用天窗。邻线来车速度大于()的线路,V形天窗禁止使用双轨式探伤仪。
站内作业时,严禁站在()以内,现场防护员根据实际按照既保证自身安全,又保证防护作用发挥的原则合理确定站位位置。
按时间节点提出限速要求的限速值更换时机,()确认现场具备提速条件,要提前通知现场做好更换限速值的准备,提速时间到后立即通知现场更换限速值。
长白乌线作业人员可在点外进(出)网,进(出)网前向驻站联络员报告,可在路肩走行至作业地点。
()作业中必须严格执行《驻站联络员与现场防护员、作业负责人间报告流程及用语》。
双线或多线并行地段本线封锁时,现场防护员可站在本线线路中心内防护,但不得进入()