单项选择题油压减振器是将电力机车振动冲击能量转变成()。
A.机械能
B.化学能
C.热能
D.流体能
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1.单项选择题轮心上和轮箍套装的部分叫()。
A.轮毂
B.轮箍
C.轮辋
2.单项选择题摘解车钩时,至少有一个车钩应处于()位。
A.全开
B.闭锁
C.开锁
3.单项选择题SS4改型电力机车车体设备采用()方式布置。
A.双边内走廊
B.中央直通走廊
C.双边外走廊
4.单项选择题对机车总检修率计算正确的是()。
A.总检修率=大修率+临修率
B.总检修率=段修率+临修率
C.总检修率=大修率+段修率
5.单项选择题《电力机车段修规程》作为一种工艺文件,它属于()。
A.工艺守则
B.过程卡片
C.作业指南
6.单项选择题机车在运行中,因未正确操纵机车而造成轮箍弛缓或擦伤,应当追究()的责任。
A.轮对技术员
B.机车乘务员
C.行修组人员
7.单项选择题在机车检查或修理过程中,若发现零部件达到某一尺寸限度时,将不允许再继续使用。这种规定的限度称为()。
A.大修限度
B.中修限度
C.禁用限度
8.单项选择题对机车技术质量问题,未及时向有关部门反馈,未及时修订或纠正错误的技术文件而造成机破,应当追究()的责任。
A.技术科(室)
B.检修车间
C.运用车间
9.单项选择题机车中修后,()部件的质量保证期为两个小修期。
A.车轴与抱轴瓦
B.轴箱与牵引杆
C.车钩与缓冲器
10.单项选择题利用缺陷引起材料导磁率的改变来发现机车零部件缺陷的方法,属于()类探伤检验方法。
A.射线超探法
B.涂色探伤法
C.电磁探伤法
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利用缺陷引起材料导磁率的改变来发现机车零部件缺陷的方法,属于()类探伤检验方法。
题型:单项选择题
机车在运行中,因未正确操纵机车而造成轮箍弛缓或擦伤,应当追究()的责任。
题型:单项选择题
牵引装置检修时隔振橡胶堆状态良好,组装后两橡胶堆前后端面之间总厚度(),隔振橡胶堆前后锁紧螺母止动螺栓安装牢固,与牵引杆的凹槽对齐。
题型:单项选择题
电力机车正常运行,受电弓升弓风源是()。
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撒砂胶皮管无裂损,安装牢固,管嘴与踏面距离()。
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闸瓦与轮箍踏而间隙必须均匀,间隙为()。
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检测钩舌销与孔间隙不大于(),超限更换钩舌销套。
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等级修理法是属于()类修理方法。
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电力机车轮径的同轴差中修要求是()。
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