单项选择题货车车轴、弹簧及底架各梁主要损伤形式是()。

A.塑性变形
B.磨损
C.弯曲变形
D.疲劳裂纹和折损


您可能感兴趣的试卷

你可能感兴趣的试题

1.单项选择题车辆腐蚀程度,主要取决于()。

A.走行里程
B.接触程度
C.外界气温
D.非接触金属的材质和防腐层的性能

2.单项选择题货车中侧梁下垂需在()之间测量。

A.两枕梁
B.两端梁
C.中梁
D.横梁

4.单项选择题FSW型手制动机具有()等三种功能。

A.制动、快速缓解和快速缓解
B.阶段制动和阶段缓解
C.制动、阶段缓解和快速缓解
D.阶段制动、阶段缓解和快速缓解

6.单项选择题()是储存供制动缸用的压缩空气的容器。

A.制动缸
B.降压风缸
C.三通阀
D.副风缸

7.单项选择题贯通全车辆的制动管路称为()。

A.制动主管
B.制动支管
C.辅助管
D.制动软管

8.单项选择题软管风压泄露试验在特制的水槽中进行,软管内充入()的风压。

A.500—700kPa
B.600—700kPa
C.600—800kPa
D.500—800kPa

9.单项选择题()是列车空气制动装置的原动力系统。

A.给风阀
B.自动制动阀
C.三通阀
D.空气压缩机

10.单项选择题敞车车体各柱、梁大部均为()。

A.型材
B.板材拼接
C.压型件
D.焊接件

最新试题

()负责制定列检人员上岗前酒精测试标准及相关检查实施制度。

题型:单项选择题

列车前端越过进站(进路)信号机或()即构成“向占用线接入列车”。

题型:单项选择题

重车所需要的制动力大,空车所需要的制动力小。如果未按规定调整空、重车位,空车由于制动力过大,容易()。而重车制动力却不足,在规定的制动距离内有停不住车的危险。

题型:单项选择题

当车辆装载时,抑制盘触头与()接触后,其与横跨梁的相对高度不变,又作为车辆装载时传感阀称重的基准。

题型:单项选择题

车辆端部距离距离标签()的一端为名义1位端。

题型:单项选择题

()通常是挂有机械保温车组、保温车或行包车,定期开行,以较高的速度运送鲜活、易腐货物及日用消费品的列车。

题型:单项选择题

制动距离指自动制动阀的手把移到制动位,制动管开始减压时起,直到列车()时止,列车所运行的距离。

题型:单项选择题

制动时调整阀受来自120阀制动孔的压力空气、来自传感阀降压风缸的压力空气和进入制动缸的压力空气共同作用来控制制动缸的空气压力,在规定调整范围内,在120阀制动孔压力一定时,制动缸的空气压力能随车辆载重增加而()。

题型:单项选择题

()系指事故原因、责任尚未查清,需待认定的情况。

题型:单项选择题

货车()是指货车在实际使用状态下,经过数理统计和科学分析并结合当前具体条件,有计划地确定其在一定状态下是否修理的检修方式。

题型:单项选择题