A.闸瓦
B.上拉杆
C.中拉杆
D.制动梁与下拉杆
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A.空气
B.基础
C.介于空气制动机和基础
D.人力
A.13号
B.16型、17型
C.13A型
D.15号
A.60Si2Mn
B.65Mn
C.T7A
D.GCr15
A.闭锁位不良
B.自动开锁
C.全开位不良
D.开锁位不良
A.535.4mm
B.540.4mm
C.545.4mm
D.555.4mm
A.闭锁位不良
B.自动开锁
C.全开位不良
D.开锁位不良
A.止回阀
B.紧急阀
C.先导阀
D.放风阀
A.黏着力
B.制动力
C.牵引力
D.重力
A.裂损
B.磨损
C.腐蚀
D.塑性变形
A.摘车修
B.不摘车修
C.段修
D.厂修
最新试题
铁路货车安全防范系统()=后续单位扣修辆数/本-单位排出辆数×100%。
制动时调整阀受来自120阀制动孔的压力空气、来自传感阀降压风缸的压力空气和进入制动缸的压力空气共同作用来控制制动缸的空气压力,在规定调整范围内,在120阀制动孔压力一定时,制动缸的空气压力能随车辆载重增加而()。
由()自动对列车单侧所有轴承温升进行对比,温升最高的为最大值。
凡承担的客、货运量和车流组织任务涉及整个铁路网的枢纽都属于()铁路枢纽。
铁路货车安全防范系统准确率指标评价范围包括()。
基础制动装置的作用是把制动缸活塞上的推力()以后平均地传给各个闸瓦,使之压紧车轮而产生制动作用。
调整阀管座吊装在车体底架中部,用来安装调整阀并与管路()连接。
()的用途是记录列检作业场每班工作情况,由列检值班员填写或录入,格式由铁路局制定。保存电子或纸质台账。
自轮运转设备是指无需铁路货车装运,能依靠自有轮对在铁路上运行,但须按()向铁路办理托运手续的机械和设备。
凡承担的客、货运量和车流组织主要为一定得区域范围服务的枢纽都属于()铁路枢纽。