A.船舶稳性是指船舶能够承受外力的能力
B.船舶的稳性是指保证船舶受外力作用而不翻的能力
C.船舶受外力的作用发生倾斜,外力消失后能够自动回到原来平衡位置的能力
D.以上都对
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A.静稳性;动稳性
B.初稳性;大倾角稳性
C.倾角稳性;动稳性
D.完整稳性;破舱稳性
A.重心
B.漂心
C.浮心
D.稳心
A.1.20
B.1.00
C.0.85
D.0.76
A.某自由液面的面积对船舶的惯性距
B.某水线面的面积对其横倾轴的惯性距
C.某自由液面的面积对某横倾轴的惯矩
D.某自由液面的面积对船舶不线面的惯性矩
A.仅适用于小倾角情况
B.仅适用大倾角情况
C.适用于任何倾角情况
D.适用性与倾角无关
A.舱柜上部封闭,破口位于水线以下
B.舱柜上部开敞,且与舷外水不相通
C.舱柜上部开敞,且与舷外水相通
D.A、B均是
A.Aw的中心至水下侧面积中心的垂直距离
B.Aw的中心至船舶水线的垂直距离
C.Aw的中心至船舶水线的垂直距离
D.Aw的中心至船舶吃水的一半处的垂直距离
A.达到一定数值后将不发生变化
B.为固定值
C.呈线性变化
D.也一定呈类似的周期性变化
A.钢缆、锚链、索具的开口
B.锚孔或流水孔
C.泄水管、卫生管和空气管
D.船侧、上层连续甲板、上层建筑或甲板室的非风雨密的开口
A.货舱口
B.通风筒
C.船侧、上层连续甲板、上层建筑或甲板室的非风雨密的开口
D.锚孔、流水孔、泄水管、卫生管和空气管等
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()不是扬尘货。
为了防止或减缓压载舱内的钢板与骨架等的腐蚀,船上的通常做法有()①舱内相应位置设置一定数量的防腐保护材料②舱内做好涂料处理③增加钢板和骨材的支持构件
在检查压载舱的时候,必查的舱室是()
引起船舶被滞留的载重线方面的缺陷涉及的设备主要有()①货舱盖及水密压条②风雨密门、通风筒、空气管等风雨密关闭装置③舱口围板洞穿
滚翻式货舱盖关舱完毕且滚轮入位之后,为防止舱盖移动并保证舱口水密,应()
涉及船体结构方面的缺陷是()①甲板、舱口围板及其加强结构的缺陷②舷侧外板、舱壁板、肋骨及连接肘板的缺陷③压载舱等的腐蚀、肋骨脱焊及顶边舱框架腐蚀渗漏
承运散装化学品前,()应提供所托运货物的完整资料。
危险货装卸作业期间,值班驾驶员的职责不包括()
装货期间船舶与码头应做好有效沟通,以下说法正确的是()①在港口装卸工人休息吃饭或暂停工作期间,船员应及时切断起货机和不用的照明电源,以确保货舱安全②船员应督促装卸工人按操作规程和配载图的要求进行装货③遇到装卸工人不按配载图装货或违规操作,应立即进行纠正④当值班船员无法及时纠正装卸工人的错误行为时,应立即报告值班驾驶员,值班驾驶员与码头进行交涉并采取必要措施
装卸货期间关于船员与码头之间的沟通,以下错误的是()