A.并联
B.串联
C.混联
D.短路
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A.Z1
B.R1
C.R2
D.R8
A.4.8
B.5.8
C.6.8
D.8.8
A.调整
B.均衡
C.控制
D.限制
A.电压
B.电流
C.电感
D.极性
A.36
B.48
C.110
D.220
A.KM1
B.KM2
C.KM3
D.KM4
A.轴温报警器
B.烟火报警器
C.电子防滑器
D.行车安全监控
A.KAX1
B.TFX1
C.KZS/M-I
D.TCDS
A.150~200mm
B.100~250mm
C.150~250mm
D.100~150mm
A.动车组报废
B.动车组大破
C.动车组中破
D.动车组小破
最新试题
ST1-600型闸调器在构造上由()组成。
《铁路客车运用维修规程》第168条规定:运用客车的检修人员,在担当本职工作前,须经学习()并考试合格后,方准上岗。坚决杜绝玩忽职守和违章作业。
列车自动制动机在下列情况下,只需进行简略试验的有()。
运用客车质量鉴定时,对于制动管系、压力表、紧急制动阀、手制动机,列入B类故障的情形有()。
对于客车消防工作要求“三懂三会”,其中“三懂”是指()。
齿轮传动的优点有()。
运用客车质量鉴定时,对于空气弹簧及附属装置的差压阀、高度调整阀、空重车调整阀及调整装置、风管,列入A类故障的情形有()。
运用客车质量鉴定时,对于ST1-600型闸调器及自动间隙调整器,列入C类故障的情形有()。
运用客车质量鉴定时,对于盘形制动单元及踏面清扫装置列入A类故障的情形有()。
运用客车质量鉴定时,对于给水、用水装置,列入A类故障的情形有()。