A.300+t±3mm
B.320+t±3mm
C.340+t±3mm
D.280+t±3mm
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A.2、4位
B.5、6位
C.1、3位
D.3、5位
A.1、2、3、4位
B.5、6、7、8位
C.1、3、5、7位
D.2、4、6、8位
A.2、3位
B.1、2位
C.1、3位
D.2、4位
A.20mm
B.30mm
C.40mm
D.50mm
A.2400mm
B.2500mm
C.2560mm
D.2600mm
A.42726,152726型轴承
B.FAG804468A/804469A型轴承
C.进口SKF双列圆锥自密封型
D.BC1B322880、BC1B322881型轴承
A.450mm
B.860mm
C.680mm
D.800mm
A.1
B.2
C.3
D.4
A.120km/h
B.140km/h
C.160km/h
D.200km/h
A.紧急阀缩孔Ⅲ堵塞
B.紧急阀缩孔Ⅱ堵塞
C.紧急阀出风口垫丢失
D.稳定弹簧过强
最新试题
运用客车质量鉴定时,列入技术资料台账的运行、检修及交接记录的有()。
ST1-600型闸调器在构造上由()组成。
运用客车质量鉴定时,对于转向架油压减振器及座,属于B类故障的情形有()。
运用客车质量鉴定时,对于车钩缓冲装置及三态作用,列入D类故障的情形有()。
钻孔清除切屑错误的做法是()。
运用客车质量鉴定时,对于车底架各梁、内外墙板、车内地板、裙板,列入B类故障的情形有()。
一张完整的装配图应该包括()。
《铁路客车运用维修规程》第168条规定:运用客车的检修人员,在担当本职工作前,须经学习()并考试合格后,方准上岗。坚决杜绝玩忽职守和违章作业。
《铁路客车运用维修规程》第167条规定:对客车(),应组织有关人员学习、培训,以适应运用工作不断发展的要求。
编组站调车作业使用的线路有()。