A.5A
B.13.2A
C.16A
D.4A
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A.控制电路中
B.主电路中
C.接触器线圈中
D.不确定
A.正连锁
B.反连锁
C.无连锁
D.不确定
A.始终
B.线圈未通电时
C.线圈通电时
D.主触头
A.交流380V
B.交流220V
C.直流110V
D.直流48V
A.越大
B.越小
C.相等
D.不能确定
A.越大
B.越小
C.不变
D.不能确定
A.越大
B.越小
C.不变
D.不能确定
A.越大
B.越小
C.不变
D.不能确定
A.越大
B.越小
C.不变
D.不能确定
A.100
B.1
C.0.1
D.0.01
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最新试题
运用客车质量鉴定时,对于制动管系、压力表、紧急制动阀、手制动机,列入B类故障的情形有()。
运用客车质量鉴定时,对于空气制动机,各阀、塞门,风缸及悬吊装置,远心集尘器,列入D类故障的情形有()。
运用客车质量鉴定时,对于车底架各梁、内外墙板、车内地板、裙板,列入B类故障的情形有()。
运用客车质量鉴定时,对于技术作业到达对方站签到属于A类故障的情形有()。
运用客车质量鉴定时,列入技术资料台账的运行、检修及交接记录的有()。
ST1-600型闸调器在构造上由()组成。
运用客车质量鉴定时,对于转向架油压减振器及座,属于B类故障的情形有()。
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运用客车质量鉴定时,对于转向架摇枕挡和旁承,属于A类故障的情形有()。
《铁路客车运用维修规程》第167条规定:对客车(),应组织有关人员学习、培训,以适应运用工作不断发展的要求。