废气涡轮增压器的增压压力与转速都降低,但无异常噪声和振动,原因一般是()
①离心式压气机叶轮背面的气封漏气
②离心式压气机内气流通道不畅
③涡轮进口的排气管漏气
④涡轮的喷嘴环变形
A.①②
B.②③
C.③④
D.①④
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A.涡轮叶片附关上结碳且分部不均
B.涡轮叶片有折断
C.轴承损坏
D.以上三项都是
A.最高爆发压力
B.柴油机转速
C.排气温度
D.冷却水温度
A.增压压力下降
B.增压器转速下降
C.有振动和异常杂音
D.A+B+C
A.全负荷
B.部分负荷
C.低负荷
D.超负荷
A.全负荷
B.低负荷
C.常用负荷
D.任何负荷都可进行
A.要求排气管系结构简单
B.随着增压度的提高,废气能量中脉冲能所占的比例越来越小
C.高增压柴油机废气能量大,是否利用脉冲能已是个不重要的因素
D.高增压柴油机多为大型低速机,活塞平均速度低,废气中的脉冲能很少
A.排气管短、细,要分组
B.各缸排气进入一个大容积的排气总管
C.废气涡轮只有一个废气进口
D.排气管粗大,不分组
下列四条中属于定压式废气涡轮增压系统特点的是()
①设置多根不容积排气支管
②设置一个大容积的排气总管
③工作中排气管内的压力波动较小
④工作中排气管内的压力波动很大
A.①③
B.②④
C.②③
D.①④
A.防止排气背压过高
B.防止产生排气干扰
C.力求提高涡轮效率
D.有利于废气能量的充分利用
A.机械增压系统
B.复合增压系统
C.脉冲式增压系统
D.定压式增压系统
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