A.从前至后逐对上紧
B.从后至前逐对上紧
C.从中间向两端交叉展开上紧
D.从两端向中间交叉靠拢上紧
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A.承受运转中气缸内气体力产生的拉伸应力,使机体始终只承受压应力,以提高机体承受机械负荷的能力
B.承受运转中气缸内气体力产生的压应力,使机体始终只承受拉伸应力,以提高机体承受机械负荷的能力
C.提高机体与机座抗疲劳强度,以增强机体与机座承受交变负荷的能力
D.保持曲轴箱密封状态的可靠
A.机体上平面/机座横隔板
B.气缸盖上平面/机体下平面
C.气缸盖上平面/机座横隔板
D.机体上平面/机体下平面
A.气缸盖螺栓
B.贯穿螺栓
C.连杆螺栓
D.地脚螺栓
A.进排气管
B.气缸套
C.凸轮轴
D.气缸盖
A.大型低速成机
B.中型四冲程机
C.小型高速机
D.中型二冲程机
A.机座/油底壳/小型高速
B.机体/机座/中型
C.机体/机座/小型高速
D.机座/油底壳/中型
A.倒置式
B.箱式
C.隧道式
D.机架式
A.气缸体/气缸盖/曲轴箱
B.曲轴箱/气缸套/气缸体
C.气缸体/气缸套/曲轴箱
D.曲轴箱/气缸套/气缸体
船舶营运中检查机座地脚螺栓是否有松动现象的常用方法有()。
①运行中观察螺帽四周积油处有否细小气泡产生
②运行中用扭力扳手检查上紧力矩
③停车时用塞尺塞测螺帽底部间隙情况
④停车时用鎚鎚击螺帽听声鉴别
A.①③
B.①④
C.②③
D.②④
A.用0.15mm塞尺局部插入深度不得超过15mm
B.允许用0.10mm塞尺插入但不应接触螺栓
C.允许用0.05mm塞尺插入但不应接触螺栓
D.0.05mm的塞尺不应插入
最新试题
燃油的十六烷值过低造成的影响是:()
对柴油机喷射系统的要求是:正确的喷油定时和喷油规律、可以调节的供油量以及良好的雾化状态。
柴油机气阀间隙过大对气阀定时的变化()。
柴油机曲轴的扭转疲劳断裂事故一般多发生于(),断裂部位大多在曲柄销颈,断面往往与轴线()。()
柴油主机的防爆导门在曲轴箱上的安装位置,正确的是()。①双主机的应安置在船中侧②双主机的应安置在船舷侧③单主机的应安置在操纵台侧④单主机的应安置在非操纵台侧
在柴油机中,较大的气阀阀面锥角的特点是()。
关于尾轴与螺旋桨的紧固,下列说法中不正确的是()。
回油孔式喷油泵当柱塞顶面关闭进、回油孔时,此刻即为喷油泵的()。
通常在活塞的()部分不会磨损。
使曲轴轴颈磨损量最大的工作状态是:()