按活塞环截面形状，目前应用最广泛的是（）

单项选择题按活塞环截面形状，目前应用最广泛的是（）

A.锥面环
B.梯形环
C.内切槽环
D.矩形环

1.单项选择题斜搭口活塞环的切口角度是（）

A.15°
B.30°
C.45°
D.60°

2.单项选择题活塞环的阶梯形搭口的气密性最好，但它末能被普遍使用的主要原因是（）

A.加工复杂
B.拆装困难
C.高负荷易拉缸
D.搭口处易折断

3.单项选择题搭口强度最好的活塞环搭口形式是（）

A.直搭口
B.阶梯搭口
C.斜搭口
D.锯齿形搭口

4.单项选择题高速柴油机使用最普遍的活塞环搭口形式是（）

A.直搭口
B.斜搭口
C.阶梯搭口
D.重式搭口

5.单项选择题下列关于气环的错误说法是（）

A.气环不仅起气密，同时还起散热作用
B.搭口间隙是指自由状态下的开口间隙
C.气环会在工作中产生有害的泵油作用
D.矩形截面的气环使用最普遍

6.单项选择题为了延长活塞环的使用时间，高速柴油机往往对（）采用多孔性镀铬处理．

A.所有气环
B.所有油环
C.所有活塞环
D.首道气环

7.单项选择题目前工程界普遍认为，气缸套工作表面的硬度就（）于活塞环（）为合适．

A.低/10～20HB
B.高/10～20HB
C.低/10～20HRC
D.高/10～20HRC

8.单项选择题关于活塞环与气缸套两者硬度关系的论述中，正确的是（）。

A.气缸套价格贵应受保护，故气缸套的硬度应比活塞环高
B.为使两者磨损均匀，硬度应相同
C.活塞环虽价格低，但过快磨损后要吊缸更换，损失营运时间，所以活塞环硬度就稍高于气缸套
D.高速机应是C，低速机应是A

9.单项选择题活塞上安置多道气环的目的是（）

A.形成即能灵活移动又有良好气密性的迷宫式密封
B.为了减少泵油作用的危害
C.为了保证在个别气环断裂后仍能正常工作
D.为了增强对活塞的散热

10.单项选择题下列哪一项是属于气环的作用之一（）。

A.承压
B.散热
C.减振
D.导向