A.物流时间
B.物流费用
C.物流效率
D.物流速度
E.物流过程
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A.物流系统的标准化涉及面更为广泛
B.物流标准化系统是属于二次系统
C.物流标准化更要求体现科学性、民主性和经济性
D.物流标准化不具备国际性
E.贯彻安全与保险的原则
A.服务性
B.预防性
C.全面性
D.先进性
E.精准性
A.管理的对象全面
B.管理的范围全面
C.全员参加管理
D.全过程管理
E.全方位管理
A.物流对象物的质量保护
B.物流服务质量
C.物流工作质量
D.物流工程质量
E.供应链管理质量
A.物流信息费
B.贷款利息
C.回收废气物发生的物流费
D.本企业支付的物流费
E.其他企业支付的物流成本
A.企业损失
B.生产要素的采购费用
C.产品的推销费
D.企业全部管理费用
E.有关设备、仓库的折旧费
A.进货成本
B.商品储存成本
C.销售成本
D.可变成本
E.不可变成本
A.可变成本
B.不可变成本
C.进货成本
D.商品储存成本
E.销售成本
A.生产性流通成本
B.纯粹性流通成本
C.可变成本
D.不可变成本
E.销售成本
A.企业员工工资及福利
B.支付给有关部门的服务费
C.经营过程的损失
D.支付的贷款利息
E.企业全部管理成本
最新试题
“符合期望”质量定义的主要优点在于客户是质量的最终评审者。
利用第三方物流可以降低物流成本。
国内尚未有一部关于物流行业的综合性法律或法规。
我国物流业发展不存在政策和体制方面的障碍。
物流业属于第三产业,其性质主要在于服务。
货物运输交接有关的国际公约有《海牙规则》、《维斯比规则》、《汉堡规则》、《铁路货物运输国际公约》、《国际公路货物运输合同公约》、《华沙公约》、《海牙议定书》等。
物流标准化的基点应建立在集装的基础之上。
物流法规的内容广泛且综合,在层次和表现形式上又具有多样性。
物流对象物的保护包含数量保护、质量保护、防止灾害。
整个物流的质量目标,就是其服务质量。