内谷物的移动包括垂向和横向移动两个分量，谷物的垂向移动使（）。

单项选择题内谷物的移动包括垂向和横向移动两个分量，谷物的垂向移动使（）。

A.船舶稳性会增大
B.船舶稳性会减小
C.船舶稳性不会发生变化
D.对船舶稳性的影响不能确定舶重心升高，而谷物的横向移动将产生谷物横向倾侧力矩，使船舶出现横倾角，导致船舶

1.单项选择题舱面06行40ft箱装载系固方案是基于船舶初稳性高度小于（）条件。

A.1.110m
B.1.120m
C.1.30m
D.1.40m

2.单项选择题用于对最上一层相邻两列集装箱进行横向水平连接的是（），它属于附属系固设备，用以分散主要系固设备所承受的负荷，从而提高系固效果。

A.角锁紧装置
B.绑扎杆
C.桥锁
D.定位锥

3.单项选择题为了加快装卸速度及保证船舶稳性，集装箱船在装卸过程中的横倾角和纵倾角通常应不大于（）。

A.10°
B.8°
C.5°
D.3°

4.单项选择题集装箱船舶的实际积载图文件应包括（）。

A.集装箱行箱位图
B.稳性、吃水差计算表
C.集装箱装载汇总表
D.A+B+C

5.单项选择题装油海洋污染物的集装箱应（）。

A.若允许舱面或舱内积载，尽可能舱内积载
B.若允许舱面或舱内积载，可在防护甲板上积载
C.若仅限舱面积载，可在防护甲板或遮蔽甲板上积载
D.以上都是

6.单项选择题10ft的超长箱可以选配于舱内40ft箱位，但40ft的超长箱通常只能配装（）。

A.货舱内
B.甲板上
C.上甲板最上层
D.舱内最上层

7.单项选择题高集装箱的积载位置，都应配在（）。

A.舱内最上层或上甲板下层
B.舱内最上层或上甲板的最上层
C.上甲板下层或上甲板的最上层
D.上甲板最上层或甲板上

8.单项选择题常位于（），以方便在运输中对冷藏集装箱的检查和制冷装置的维修，且应避开船舶左右舷最外一列箱位的下面几层，以防海浪对冷藏集装箱的冲击。

A.舱内
B.上甲板
C.船首
D.船尾

9.单项选择题船舶前部甲板上应考虑适当减少堆装层数，以满足IMO对船首盲区的要求，船首盲区不大于（）倍船长或500m，取其中小者，以保证驾驶台具有良好的瞭望视线。

A.0.15
B.1
C.1.15
D.2

10.单项选择题我国《法定规则》对国内航行集装箱船的特殊稳性要求是（）。（θh─规定横风下船舶产生的静横倾角；Ad--剩余动稳性值；θm─上甲板边缘入水角）

A.GM≥0.130m，Ad>0.1075m.rad
B.GM≥0.115m，θh≤12o
C.GM≥0.115m，θh≤12o且θh≤θm/2
D.GM≥0.130m，θh≤12o且θh≤θm/2