A.滚装车辆装船前须排空油箱内的易燃汽、柴油
B.大型车辆和小轿车不得混装于滚装船的同一舱
C.装载危险品车辆不得与客车同载一艘滚装船
D.滚装客船可以载运危险性较小的危险品
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A.卷钢
B.钢管
C.大型平板车
D.卷钢和钢管类
A.平台箱及其上所载客车
B.半挂车
C.自卸车
D.牵引车
A.GM过小
B.舱壁受损
C.货物堆装质量
D.GM过小和货物堆装质量
盘圆、马口铁、铁丝、钢材构件和无缝钢管分属于()类钢材类货物。
①板材类
②型钢类
③管材类
④其他钢材类
⑤丝卷类
A.②、①、⑤、④和③
B.②、①、⑤、②和③
C.⑤、①、⑤、④和③
D.④、⑤、①、③和②
马口铁、钢锭、散装铁屑和槽钢分属于()类钢材类货物。
①板材类
②型钢类
③铸锭类
④其他钢材类
⑤丝卷类
A.③、①、④和②
B.②、③、④和⑤
C.①、③、④和②
D.①、③、⑤和②
A.与舱底之间的摩擦系数较小
B.散货船全船装载时常会引起GM过小
C.怕潮湿
D.货物的积载因数较大
A.船舶抗沉性基本知识
B.船舶破损时水密装置的操作方法
C.船体破损后进水速率的估算方法
D.船体破舱剩余强度的估算方法
A.船舶剩余浮性和破舱稳性
B.船舶破舱强度
C.船舶破舱后的抗风能力
D.剩余浮性、破舱稳性和破舱强度
A.船舶应急救助系统
B.船舶应急响应服务
C.船舶医疗急救系统
D.国家搜救应急系统
船舶破损状态下要求其GM满足()。
①完整稳性最小许用GMc
②破舱稳性最小许用GMDC
A.大于①且大于②
B.小于①且小于②
C.小于②
D.大于②
最新试题
有关集装箱船系固受力计算,《CCS钢规》规定:船舶最大横倾角是();最大纵倾角是()。
涉及船舶破损控制的ERS报告包括()计算结果。
船舶破损同一状态下采用浮力损失法求得的GMb()采用重量增加法计算的GMg。
涉及船舶破损控制的ERS是指()。
假设下图中两集装箱箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同,则比A集装箱堆和B集装箱堆底层箱底座处剪切力()。
假设下图中两集装箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同,则比较A集装箱堆a点和B集装箱堆b点处的剩余扭变力()。
船舶某航段最不利装载状况满足稳性规则各项指标要求时,遇()情况时其稳性指标将不会发生恶化。
面积渗透率是指()。
船舶型线图中()上一点表示距基平面的高度和距中纵剖面的距离。
分舱因数介于0.25~0.2之间,常称为()。