A.与舱底之间的摩擦系数较小
B.散货船全船装载时常会引起GM过小
C.怕潮湿
D.货物的积载因数较大
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A.船舶抗沉性基本知识
B.船舶破损时水密装置的操作方法
C.船体破损后进水速率的估算方法
D.船体破舱剩余强度的估算方法
A.船舶剩余浮性和破舱稳性
B.船舶破舱强度
C.船舶破舱后的抗风能力
D.剩余浮性、破舱稳性和破舱强度
A.船舶应急救助系统
B.船舶应急响应服务
C.船舶医疗急救系统
D.国家搜救应急系统
船舶破损状态下要求其GM满足()。
①完整稳性最小许用GMc
②破舱稳性最小许用GMDC
A.大于①且大于②
B.小于①且小于②
C.小于②
D.大于②
A.要大于
B.等于
C.要小于
D.无法判断
A.确定体积渗透率
B.确定计算船舶的进水速率
C.估算船舱进水重量
D.折算进水舱内实际自由液面对GM影响
A.0.778
B.1.285
C.0.562
D.0.785
A.0.667
B.0.333
C.0.585
D.0.758
A.进水舱空舱面积与实际进水面积之比
B.实际进水面积与其空舱面积之比
C.舱内进水液面面积与该水平货物所占面积之比
D.进水舱自由液面面积与实际进水面积之比
A.一舱制船
B.二舱制船
C.三舱制船
D.四舱制船
最新试题
上甲板上某集装箱堆若其底层箱底座手动扭锁忘了锁闭,若该集装箱堆底层箱经核算存在分离力,则在规范设定的恶劣海况下将会发生()。
假设下图中两集装箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同,则比较A集装箱堆a点和B集装箱堆b点处的剩余扭变力()。
有关集装箱船系固受力计算,《CCS钢规》规定:船舶最大横倾角是();最大纵倾角是()。
某万吨轮在航段的装载状况满足了稳性规则各项指标要求时,当遇()的情况时其稳性指标将会明显恶化,严重时会引起船舶倾覆。
关于船舶型线图,在船舶半宽水线图上()是呈直线。
船舶破损同一状态下采用浮力损失法求得的GMb()采用重量增加法计算的GMg。
若船舶重心由纵中剖面横向移动0.3m,则当船舶右倾15°时,其复原力臂GZ将减小()m。
面积渗透率常被用于()。
分舱因数介于0.25~0.2之间,常称为()。
进水舱未被灌满,但舱内外水不相联通()。