单项选择题某船在标准海水密度水域中第3舱(长25m,宽21m,双层底高0.78m,舱方形系数0.97)破损进水,现舱内外水已处于同一水平,平均吃水由7.68m增至8.75m(对应的TPC=25.3t/cm),试计算该舱的实际渗透率为多少?()

A.0.667
B.0.333
C.0.585
D.0.758


您可能感兴趣的试卷

你可能感兴趣的试题

1.单项选择题面积渗透率是指()。

A.进水舱空舱面积与实际进水面积之比
B.实际进水面积与其空舱面积之比
C.舱内进水液面面积与该水平货物所占面积之比
D.进水舱自由液面面积与实际进水面积之比

2.单项选择题分舱因数介于0.25~0.2之间,常称为()。

A.一舱制船
B.二舱制船
C.三舱制船
D.四舱制船

3.单项选择题限界线是指()。

A.水密横舱壁上达的最高一层水密甲板的边线
B.上甲板的边线
C.船舶侧视图上,舱壁甲板向下76cm所绘一条曲线
D.船舶侧视图上,舱壁甲板边线向下76mm所绘一条曲线

4.单项选择题进水舱未被灌满,但舱内外水不相联通()。

A.第一类舱
B.第二类舱
C.第三类舱
D.第四类舱

6.单项选择题国内外稳性规则给出的各项指标的最低要求中并未考虑()。

A.散粮船舱内散装谷物发生移位
B.船舶液舱自由液面对稳性影响
C.船舶水线面并非是水平面因素
D.船舶初始横摇角的影响

7.单项选择题船舶某航段最不利装载状况满足稳性规则各项指标要求时,遇()情况时其稳性指标将不会发生恶化。

A.随浪稳性
B.尾斜浪稳性
C.途中油水消耗导致多个液舱出现自由液面
D.参激横摇

8.单项选择题某万吨轮在航段的装载状况满足了稳性规则各项指标要求时,当遇()的情况时其稳性指标将会明显恶化,严重时会引起船舶倾覆。

A.燃油消耗导致多个液舱出现自由液面
B.满足随浪稳性条件的海况
C.10级强阵风吹袭
D.大风浪中大幅度改向

9.单项选择题能反映水下船体体积沿吃水分布的船形系数是()。

A.方形系数
B.棱形系数
C.垂向棱形系数
D.水线面系数

10.单项选择题船舶型线图中()上一点表示距基平面的高度和距中纵剖面的距离。

A.横剖线图
B.纵剖线图
C.半宽水线图
D.纵横线图

最新试题

面积渗透率常被用于()。

题型:单项选择题

有关集装箱船系固受力计算,《CCS钢规》规定:船舶最大横倾角是();最大纵倾角是()。

题型:单项选择题

若船舶重心由纵中剖面横向移动0.3m,则当船舶右倾15°时,其复原力臂GZ将减小()m。

题型:单项选择题

某轮在标准密度海水中第3舱进水后平均吃水增加了30cm(TPC=23.5t/cm),该舱液位之下的货物体积估计为535.0m3,则该舱的渗透率估计是()。

题型:单项选择题

某船在标准海水密度水域中第3舱(长25m,宽21m,双层底高0.78m,舱方形系数0.97)破损进水,现舱内外水已处于同一水平,平均吃水由7.68m增至8.75m(对应的TPC=25.3t/cm),试计算该舱的实际渗透率为多少?()

题型:单项选择题

有关集装箱船系固受力计算,《CCS钢规》规定的船舶横摇中心轴的垂向位置在(其中ds为船舶夏季满载吃水,D为船舶型深)()。

题型:单项选择题

涉及船舶破损控制的ERS是指()。

题型:单项选择题

钢材类货物海运中需特别重视()问题。

题型:单项选择题

某万吨轮在航段的装载状况满足了稳性规则各项指标要求时,当遇()的情况时其稳性指标将会明显恶化,严重时会引起船舶倾覆。

题型:单项选择题

依据我国交通运输部规定,《滚装船舶车辆安全装载记录》是()提交,内容包括()。

题型:单项选择题