在船舶发生火灾被困火场时，被困人员应沿舱壁行走。可以避免身体被火焰四面包围。

在通过烟雾较大的火灾区域时，必须佩带呼吸器或用湿毛巾捂住口鼻。

船舶防火控制图集中反映了船舶消防、救生设备的安全技术性能，是保障船舶营运安全的重要性图纸。

防火控制图应该与船舶实际情况相一致，如有变动可等修船是再修改。

货船A.类机器处所脱险通道规定中，两部彼此尽可能远离的（），通往处所上部同样远离的门，从门至开敞甲板应设有通道.

船舶上的升降机可视为应急脱险通道。

每层甲板的控制站、A.，B.级防火分隔围蔽的各防火区域、探火和失火报警系统等不属于船舶防火控制图的主要内内容。

船舶的脱险通道应保持安全状况，内无障碍物。

火场搜索是，应采用低姿，触摸式的方法，重心放在后脚并曳步前进。

在火场中低姿行进的优点是温度低，烟雾少，且底层空气可用于呼吸。