船员的疲劳属于职业疲劳。防止疲劳和及时消防疲劳，避免在过度疲劳情况下作业是确保船上持续性安全的必要条件之一。

足够营养的膳食、必要的休息和适度的娱乐是消除疲劳、保持充沛精力的有效途径。

进入封闭舱室要提前拟定行动计划报大副、船长批准。

只要负责值班安排的船员了解人体生理节律和失效浴盆曲线对疲劳和事故的影响即可。

安全教育的方法主要有授课，集体讨论，会议，事例研究，角色演练，实践操作训练，个别谈话或帮带等。

安全教育的主要内容包括法制教育、思想教育、劳动纪律教育、安全方针和安全知识教育、安全技能训练、安全正反典型教育等。

“四阶段安全作业法”既是通用性的安全作业程序，又是一种将安全教育和安全作业紧密结合于一体的安全教育和作业方式。

海员最低受雇年龄不得低于完成义务教育的年龄，在任何情况下不得低于14岁。

系统要素分析方法的优点在于能有效地避免事故原因的遗漏，避免片面强调船员责任，有利于从管理角度采取预防措施，防止同类事故的再次发生。

严禁船员酗酒，值班人员在值班前4h内严禁喝酒。