航行中，手操舵和自动舵的相互转换由值班驾驶员负责，转换时，应亲自操作或监督舵工的转换操作。船长不在驾驶台时，由值班驾驶员或值班一水决定是否使用自动舵。

严禁船员酗酒，值班人员在值班前4h内严禁喝酒。

系统要素分析方法的优点在于能有效地避免事故原因的遗漏，避免片面强调船员责任，有利于从管理角度采取预防措施，防止同类事故的再次发生。

正常的人体生理节律在6—9时处于松弛和休眠状态。

为防止重大损害，唯一的途径是防止事故的再次发生。为了实现这一目标，首先必须消除人的不安全行为，这是防止事故和人员伤亡的最直接和最高效的手段。

单独进入封闭舱室时必须佩戴过滤式呼吸器。

安全作业方法，是在系统考虑作业的各种因素的基础上，能使“人、机（物）、环境、管理”四大安全要素和谐相处的安全做法的总称。

进行安全教育时任何遗漏者和不合格者都是安全的隐患，应予有效的监控。

遵守安全作业受益方的顺序是，船员本身、船公司、生态环境。

在进出港口，航经狭水道，分道通航区，交通繁忙区、锚地、渔区、危险航段、能见度小于5nmile区域以及避让、改变航向、追越时，不得使用自动舵。