人为因素是造成安全和污染事故的主要原因。

严格执行规章制度可以（）消除隐患，减少事故发生率。

船舶安全活动日每（）至少举行一次。

三管轮属于（）责任级别。

在公司管理、船况、船员配备状况一定的条件下，船上的安全管理就取决于船长。

对船舶安全和污染事故的调查统计发现有百分之八十是由人为因素间接引起的。

“以人为本”是通过对人的有效控制，规范船舶、船员的技术状况和行为，从而最大限度地降低海上事故的发生，保障船舶安全和保护海洋环境。

船舶安全性评估的通常方法是（）。1、事故苗子和潜在危害的识别2、危害性判断和评价3、检测危害的方法和途径的选择4、及时采取有效的控制措施

安全知识教育包括安全意识、安全活动、安全技能训练等。

每个部门内部有明显的岗位分工以避免交叉和无序的工作状况。