对船舶安全和污染事故的调查统计发现有百分之八十是由人为因素间接引起的。

判断题对船舶安全和污染事故的调查统计发现有百分之八十是由人为因素间接引起的。

1.判断题国际社会形成了“以人为本”的共识，即全面地重视人的基本素质提高和安全管理。

2.判断题随着现代化科学技术的发展，使船舶构造等的可靠性得到了较大幅度的提高，使海上事故明显减少。

3.判断题人为因素是造成安全和污染事故的主要原因。

4.单项选择题负责全船机电设备的技术总负责人是（）。

A.船长
B.轮机长
C.政委

5.单项选择题三管轮属于（）责任级别。

A.管理级
B.支持级
C.操作级

6.单项选择题SOLAS、MARPOL公约等国际公约主要是从（）─方面的规范以指定船舶的安全性。

A.船舶设备
B.技术方面
C.A+B

7.单项选择题世界海事因技术和设备“硬原因”造成的事故比例（）。

A.大幅度上升
B.变化不大
C.大幅度下降

8.单项选择题负责货舱系统和舱外淡水、压载水和污水系统的使用和保养的部门是（）

A.轮机部
B.业务部
C.甲板部

9.单项选择题主管船舶推进装置的是（）。

A.二管轮
B.三管轮
C.大管轮

10.单项选择题在船上组织系统中，属于管理级的是（）。

A.船长、轮机长、二副、水手长
B.大副、大管轮、水手长、机匠长、二副、二管轮
C.轮机长、船长、大管轮、大副