A.泵轮
B.涡轮
C.导轮
D.叶轮
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A.对各挡拨叉轴进行轴向定位锁止,以防止其自动产生轴向移动而造成自动挂挡或自动脱挡
B.保证各挡传动齿轮以全齿长啮合
C.阻止两个拨叉轴同时移动,防止同时挂入两个挡位
D.避免因同时啮合的两挡齿轮因其传动比不同而互相卡住,造成运动干涉,甚至造成零件损坏
A.气囊动作图形
B.SRS字样
C.AIRBAG字样
D.SRSAIRBAG字样
A.车外温度
B.空气流量
C.太阳辐射
D.空调性能
A.光纤弯曲半径太小
B.光纤的覆盖层损坏,或者有磨痕
C.光纤有压痕
D.光纤过冷
A.无源光学网络
B.有源光学网络
C.CAN-BUS
D.MOST
A.疲劳强度
B.硬度
C.强度
D.塑性
A.凸轮机构
B.摩擦轮传动
C.带传动
D.行星齿轮传动
A.发动机号码
B.底盘号码
C.修理项目
D.维修方法
A.自备
B.自购
C.厂方供应
D.不准客户供应
A.进气量
B.转速
C.上止点
D.以上均不正确
最新试题
一般不可用试灯对电控系统的传感器部分和电脑控制单元进行检查。
电动燃油泵依靠流过燃油泵的燃油进行冷却,因此对燃油泵(单体)进行通电试验时间不限。
故障征兆模拟的水淋法是模拟有些故障在雨天或高湿度的环境下产生时的情境,可将水直接喷淋在电控零件上。
故障诊断表是在()和()中不能得到证实的疑难故障时,运用其指示的()进行检测,以缩小范围、有效查找故障部位。
可随意拆卸蓄电池负极来清除诊断代码。
不透光度计可分为()、()两类。全流式不透光度计测量全部排气的透光衰减率,分流式不透光度计是将排气中()引入取样管,然后送入不透光度计进行连续分析。
汽车车轮定位的检测有()和()两种类型。检测前轮侧滑量的主要目的是为了确知()与()的配合是否恰当,当二者配合恰当时,汽车前轮保持稳定的直线行驶状态。
电控系统由传感器、ECU 、执行机构和线束组成。如果发动机电控系统主要元件出现故障,可通过读取()的方法,确定故障部位。对电子控制器、传感器及其执行器的技术状况,可以通过()检测其电压、电阻或通过()观测其波形等方法进行分析、判断。
在一同控制中,有()之分。如果以保证()的车轮不发生抱死为原则进行制动压力调节,这两个车轮就是按()一同控制。
测量发动机气缸的压力,可以诊断()的密封情况,气门间隙是否适当等。通过曲轴箱漏气量可检测()间的密封程度。