单项选择题在停车或紧急制动时,由于轮轨间剧烈滑动摩擦使踏面形成椭圆形的伤痕称为()。
A.轮辋裂纹
B.擦伤
C.磨耗
D.剥离
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1.单项选择题轮毂孔与轮毂内、外侧端面的过渡圆弧半径均为()。
A.1mm~2mm
B.3mm~4mm
C.2.5mm~3.5mm
D.3.5mm~4.5mm
2.单项选择题轮毂孔与轮毂内、外侧端面的过渡圆弧倒角为()。
A.1mm×45°~2mm×45°
B.2mm×45°~3mm×45°
C.2mm×45°~4mm×45°
D.4mm×45°~5mm×45°
3.单项选择题轮对重新组装后,检修车轮内侧距离比规定的最小内侧距离小1mm及以内或内距任意三处相差超过规定时,可()调整。
A.旋削轮辋内侧面
B.返工重压
C.向外侧加压
D.报废
4.单项选择题轮对内侧距离三处最大差≤3mm是()限度。
A.三级修
B.二级修
C.一级修
D.一、二、三级修和运用
5.单项选择题轮毂孔内径面粗糙度须达到Ra()。
A.1.6µm
B.3.2µm
C.6.3µm
D.12.6µm
6.单项选择题轮毂孔加工后,直径须符合规定限度,圆柱度不大于()mm,并且大端须在内侧。
A.0.03
B.0.05
C.0.1
D.0.15
7.单项选择题车轮轮毂孔加工后,轮毂孔与轮毂孔内、外测端面的过渡圆弧半径均为()。
A.1~2mm
B.2~3mm
C.3~4mm
D.4~5mm
8.单项选择题测量轮对轮位差时,将定位座V形槽放至车轴轴颈外圆定位,移动定位座,使定位销与轴肩()mm平面贴靠。
A.2
B.3
C.4
D.5
9.单项选择题轮位差定义为()的距离之差。
A.两轴端至车轮内侧面
B.两轴肩至车轮外侧面
C.两轴肩至车轮内侧面
D.两轴端至车轮外侧面
10.单项选择题麻点直径大于()mm时并有手感时,缺陷类别为C。
A.0.2
B.0.025
C.0.25
D.0.020
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由于车轮踏面表层制动受热引起的应变疲劳,经较少次数反复循环后会萌生疲劳裂纹,这种裂纹称为()。
题型:单项选择题
车轮轮毂孔加工后,轮毂孔与轮毂孔内、外测端面的过渡圆弧半径均为()。
题型:单项选择题
麻点直径大于()mm时并有手感时,缺陷类别为C。
题型:单项选择题
碾皮深度不大于()mm时,缺陷类别为A或B。
题型:单项选择题
出现蚀刻时,缺陷类别为()。
题型:单项选择题
凹痕有手感但无法消除时,缺陷类别为()类。
题型:单项选择题
轴承产生压痕,缺陷类别为()类。
题型:单项选择题
严重的微振磨蚀,缺陷类别为()。
题型:单项选择题
具有过盈的配合称为(),此时孔的公差带在轴的公差带的下方。
题型:单项选择题
轮毂孔与轮毂内、外侧端面的过渡圆弧半径均为()。
题型:单项选择题