A.折返线
B.渡线
C.出入段(场)线
D.联络线和停车线
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A.单开道岔
B.双开道岔
C.三开道岔
D.四开道岔
A.目测行车法
B.电话联系法
C.区间闭塞法
D.自动闭塞法
A.呼唤应答
B.统一指挥
C.统一行动
A.工程车
B.调车机
C.电客车
D.平板车
A.手信号分为徒手信号、旗号(昼间用手信号)及灯号(夜间用手信号)
B.任何不明确或不正确的手信号都应视为危险信号,司机必须立即停车
C.行车人员应严格遵守手信号的指示
D.在昼间遇降大雾、暴风雨雪及其他情况而导致视野不明朗时,由行车调度员指示,使用夜间信号
A.是否有乘客受伤,受伤情况
B.是否需要120提供紧急援助
C.是否需119火警救援
D.是否需要技术支持
A.箱体锁闭正常
B.开口销无缺失
C.塞门在开通位
D.箱体无油污
A.屏幕表面无破损、划伤
B.按键齐全
C.话筒连线良好
D.电源开关
A.图形符号
B.文字符号
C.线条连接
D.象形符号
A.阐述电气工作原理
B.描述产品的构成和功能
C.提供装接
D.使用信息
最新试题
司机因处理异物需离开列车时做好制动措施,穿戴好防护用品,安全用品包括绝缘杆、绝缘靴、车门隔离带,并携带手持台及电客车司机室门钥匙。
车辆在试车线进行试验时,具备信号防护功能的试车线必须开启车载或试车线信号设备进行防护。
区间清客时,车站必须派人引导,列车司机除引导乘客下车外,还必须做好列车的防护及协助救援工作。
列车司机接到取消电话闭塞的调度命令后,应根据车站值班员提示恢复正常驾驶模式运行。
拍司机操纵台上的红色蘑菇头按钮,实现列车的紧急制动,在列车减速直至停车前,紧急制动不能缓解,列车停稳后方可进行紧急制动缓解。
接触网断电后,电客车司机处理异物下车前应施加快速制动,对乘客做好列广安抚,确认广播和照明开启。
整体道床,如果积水没过扣件但未没过轨面时,列车以不大于40Km/h行驶。
司机停车后,无法确定异物构成侵限,司机可驾驶列车低速靠近异物,近距离观察并判断是否侵界,车上观察视角不佳可下路轨进行观察。
在紧急通风情况下,新风阀处于全开的状态。
组织跳停时,行车调度员应及时通知列车司机及运转值班员。